芬兰在波罗的海因电缆断裂而接近油轮 - 彭博社

Ott Tammik, Leo Laikola

2024-12-27

一艘油轮在丹麦海岸前。照片：彭博社芬兰当局在发生海底电缆和多个数据电缆中断后，登上了一艘被护送至其水域的外国油轮。

警方和边境警卫队登上了名为Eagle S的船只进行调查。芬兰当局在周四的新闻发布会上表示，该船在库克群岛注册，缺少锚。官员们补充说，锚被认为是造成损坏的原因。

周三，一条连接芬兰和爱沙尼亚的170公里（105英里）海底电力线路停运。从那时起，四条海底数据电缆也遭遇了中断。

这是一年多来第三次发生此类事件。上个月，连接芬兰和德国的波罗的海一条高速光纤电缆被切断，可能是由于外部冲击。与立陶宛和瑞典之间的一个近距离链接也遭到损坏。有关当局将这些事件与中国散货船Yi Peng 3联系在一起。

一年前，悬挂香港旗帜的NewNew Polar Bear号船的锚破坏了至少两条数据电缆和一条天然气管道，导致北大西洋公约组织加强了在波罗的海的巡逻。

爱沙尼亚外交部长Margus Tsahkna在一份声明中表示：“对重要海底基础设施的损害变得如此频繁，以至于很难相信这只是巧合或单纯的航海失误。我们必须认识到，海底基础设施的损害已变得系统性，必须视为对我们基本基础设施的攻击。”

鹰S号是俄罗斯幽灵舰队的一部分，负责运输其石油，警方称其载有满载的无铅汽油。芬兰国家调查局正在调查此罪行。

电信电缆由Elisa Eesti AS和CITIC Telecom CPC运营，以及Cinia Oy，包括芬兰-德国的链接也受到损坏，并在上个月修复。根据运营商Fingrid Oyj的说法，650兆瓦的EstLink 2电缆的修复可能需要几个月。

芬兰总理佩特里·奥尔波在接受媒体采访时表示：“这是一系列事件中的另一个严重事件”，并呼吁采取新措施以制止俄罗斯舰队。

爱沙尼亚希望“增加北约舰队或盟友舰队，以保护基础设施并威慑潜在的肇事者”，该国总理克里斯滕·米哈尔在接受媒体采访时表示，并补充说：“有必要审查国际海洋法，因为这种活动不幸地正在成为世界许多海域的常态。”

西方国家未能找到有效的方法来保护偏远地区和海底的关键基础设施。幽灵舰队的船只已被列入制裁名单，本月12个欧洲国家同意对可疑船只在波罗的海和英吉利海峡的通行进行保险控制。

欧洲委员会计划提出针对舰队的新措施，包括制裁，并正在加大力度保护海底电缆，欧盟外交政策负责人卡亚·卡拉斯在一份联合声明中表示。该工具包包括“更多的信息共享、新的探测技术，以及海底修复能力和国际合作，”她说。

Orpo警告其他船只，它们可能会遭遇与Eagle S相同的命运。

“这艘船现在在我们控制之下，这对其他在海上航行的船只发出了明确的信息：我们会采取行动，”Orpo说。“我们不能袖手旁观。我们也不会。”