英国“窒息”的企业促使斯塔默削减与欧盟的贸易摩擦 - 彭博社

BCC 总干事 Shevaun Haviland。摄影师：Chris J. Ratcliffe/Bloomberg英国企业正在推动首相 基尔·斯塔默 同意与欧盟达成一项新协议，以减少出口商的复杂性，因为他试图兑现“重置”与该集团关系的承诺。

根据英国商会总干事 Shevaun Haviland 的说法，后脱欧与欧盟的关系的变化“迫在眉睫”，因为企业在增加的文书工作和法规负担下苦苦挣扎。BCC 在周日晚间发布的一项调查显示，超过 1,100 家企业中只有 15% 认为英国现有的协议有助于他们在该集团中增长销售。

Haviland 在一份声明中表示：“脱欧造成的结构性贸易问题并没有缓解，在许多方面，它们正在恶化，因为欧盟和英国的规则和法规朝着不同的方向发展。”他说：“企业在不断上升的成本压力下窒息，改善我们与欧盟的贸易关系可能提供所需的增长，以改变许多人面临的阴郁前景。”

BCC 的呼吁突显了斯塔默面临的挑战，因为他试图兑现在选举活动中承诺实现持久经济增长。企业一再表示，出口对实现这一目标至关重要，而改善与欧盟的贸易——欧盟仍然是英国最大的贸易伙伴——是一个关键需求。Haviland 说，缓解向欧洲大陆的出口流动可能对英国的增长前景产生“重大影响”。

但确保这一点并不是一项简单的任务，因为该集团可能希望以任何关于食品和农业标准的协议作为交换，获得青年流动协议——这是斯塔默自己的顾问们所担忧的，因为他们担心这可能被视为回归导致英国脱欧投票的自由流动。

英国商会的调查发现，46%的企业希望政府使英国员工在欧盟工作变得更容易，77%的人对下个月末即将生效的新安全和安保法规一无所知。约45%的人提到海关程序和文档是贸易的最大障碍，39%的人提到出口文档，36%的人指出法规和标准。

在其已提交给政府的报告中，英国商会建议斯塔默在其计划的欧盟重置中推动五项措施：

• 消除或减少中小企业出口食品的复杂性
• 创建一个涵盖学校访问和交流的青年流动计划，以及年轻人短期工作旅行的能力
• 新安排以提高对即将到来的监管变化的认识
• 确保像挪威那样的补充协议，以便小型企业在增值税方面不需要在欧盟有代表
• 允许英国公司的员工在欧洲更长时间旅行和工作，反之亦然，并提供资格的相互认可

商业关系受《贸易与合作协议》的管辖，该协议于2020年圣诞前夕达成，旨在允许免关税贸易。但非关税壁垒随之而起，包括大量的文书工作、出口商的合规评估和商业流动的限制。马克斯与斯宾塞有限公司主席阿奇·诺曼本月早些时候表示，该零售商不得不在爱尔兰租用一个仓库，以存放跨境运输食品所需的文件。

伦敦经济学院经济表现中心的最新研究估计，自协议实施以来，英国错失了270亿英镑（340亿美元）的商品出口。

2023年初达成的单独温莎框架旨在管理北爱尔兰与欧盟及英国其他地区的关系，并使该地区在商品法规上与欧盟保持一致。

但该协议现在正面临考验，因为该地区的民主统一党希望确保北爱尔兰继续成为英国的一部分，威胁首次使用所谓的斯托蒙特刹车机制。这将赋予北爱尔兰议会反对适用于该地区的欧盟规则某些变更的权力，基本上允许英国否决该规则的适用。然后，欧盟被允许采取不明确的措施来保护其内部市场。如果斯托蒙特刹车被反复激活，这可能会给斯塔默带来进一步的麻烦，因为他进入与欧盟的谈判。