富士康暂停对日产的兴趣，同时与本田进行谈判 - 彭博社

日产汽车公司首席执行官内田诚（左）和本田汽车公司首席执行官三部敏宏在2024年8月1日星期四于日本东京的联合新闻发布会上合影。

摄影师：大田清

鸿海精密工业股份有限公司，总部位于台湾的iPhone制造商，俗称富士康，正在暂停收购日产汽车公司的意图，因为这家日本汽车制造商正在与本田汽车公司进行可能的合并谈判，知情人士表示。

做出暂停的决定是在富士康派遣代表团前往法国与雷诺公司会面之后，该公司拥有日产36%的股份，并将在任何合并中拥有发言权，知情人士表示。

但富士康长期以来一直渴望进入电动车行业，并未完全放弃，宁愿观察这两家日本品牌是否真的朝着达成协议的方向发展，然后再决定下一步行动，知情人士补充道，他们要求在讨论私人决策时不被透露身份。

彭博社超驱动欧洲汽车销售停滞，消费者拒绝电动车雷诺在塔瓦雷斯任期的最后一刻击败斯特兰蒂斯特朗普关税将对美国主要汽车买家造成伤害，通用汽车加拿大首席执行官表示比亚迪在印度推出Sealion 7电动车，交付将于三月开始让你的一天从了解新闻开始**#五件事**。免费订阅 这里*。*

富士康的暂停是日本汽车制造商意外出现两个潜在买家的最新事件，该制造商正在努力扭转收益大幅下滑和市场份额不断减少的局面。 本田和日产在过去几年中一直在探讨合并的可能性，似乎在富士康接触日产以收购整个公司后，加快了合并的进程。

目前尚不清楚日产是否与富士康进行了实质性谈判，或者是否已经拒绝了这家台湾公司。但富士康在收购战中可能无法超越本田，因为日本公司之间的内部关系非常紧密。

富士康未对评论请求作出回应。雷诺的一位代表拒绝发表评论。

本田和日产的可能合并将有效地将日本汽车工业整合为两个主要阵营，并为它们提供更多资源，以便与全球更大规模的同行竞争，同时减少与其他汽车制造商长期保持的联盟。

日产需要一个合作伙伴，以便在其收入增长停滞和利润下降的情况下，恢复更强的财务基础，同时加大重组力度。它面临着来自一位激进股东的压力，以及一项令人沮丧的债务负担，这引发了信用市场对其投资级评级的猜测。

尽管日产的股票因与本田可能合并的消息本周上涨了25%，但今年仍然下降了近20%。

原始备注：富士康对日产的兴趣在本田合并谈判中被搁置

-翻译由保利娜·斯特芬斯编辑