安德烈亚·奥尔切尔不放弃：今日五大主题 - 彭博社

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“不太可能”并不意味着被排除

意大利的UniCredit确实是认真的。在这家意大利银行宣布收购本土竞争对手Banco BMP后，许多观察者对UniCredit首席执行官安德烈亚·奥尔切尔同时还想收购德意志银行表示怀疑。这位活跃的奥尔切尔本人曾公开表示，收购法兰克福的信贷机构“变得不太可能”。

周三，意外发生：UniCredit增加了对“黄色”银行的股份，现在可以获得28%的股份——通过衍生品头寸获得18.5%。这给德意志银行的股票带来了提振，早盘交易中，法兰克福的股票上涨了多达4.3%。

来自米兰的消息安抚人心，UniCredit的立场没有改变。奥尔切尔在等待二月份联邦选举的结果，然后再做出进一步的决定：银行首席执行官在11月表示，他有一年的时间来考虑是否真的要推进与德意志银行的合并。他希望说服德国政府相信这笔交易的好处。

德意志银行总部位于法兰克福。来源：彭博社然而，柏林可能会保持怀疑态度。现任总理奥拉夫·肖尔茨和他可能的继任者弗里德里希·梅茨都明确表示反对。奥尔切尔与柏林主要领导人之间的直接对话迄今尚未进行。

在收购商业银行所需的正式步骤中，UniCredit正在取得进展。该银行已向欧洲中央银行提交了进行所谓持有人控制程序所需的文件。这将确保只有可靠的公司能够收购一家德国银行——但在UniCredit的情况下，这被视为一种形式。

今天可能会影响市场参与者的因素，Verena Sepp、Annika Reichelt、Stephan Kahl和Alexander Kell将为您报道：交易、财政担忧、紧张的市场、银行向海外转移以及ESG低迷。

交易

西门子计划在未来几个月内出售其在西门子能源中价值25亿欧元的股份。收益将帮助融资100亿美元（95亿欧元）收购美国软件专家Altair Engineering。根据其首席财务官Ralf Thomas的说法，西门子计划在9月底之前出售约6%的股份。目前，该公司持有17%的股份。西门子在2020年将涡轮机制造商剥离。来自中国汽车制造商的竞争压力现在也使日本的行业开始行动。据悉，汽车制造商本田和日产正在考虑合并，以改善其相对于市场巨头丰田的竞争地位。日产的股票在消息公布后上涨了多达24%，创下了迄今为止最大的股价跳跃。本田的股票在今天星期三下跌了多达3.4%。据悉，这两家公司已就合并进行了初步谈判，日产的股东雷诺也对与本田的谈判持开放态度。该交易还可能扩展到三菱汽车，消息称。

财政担忧

鉴于法国的政治动荡，穆迪下调了该国多家银行的评级——包括法国巴黎银行和农业信贷银行。根据信用评级机构的观点，法国的国家财政在未来几年可能会显著削弱。一份周二发布的声明中指出，“政治碎片化将更可能阻碍合理的预算整顿”。然而，穆迪的降级“非常可预测”，Axiom Alternative的分析主管杰罗姆·勒格拉斯表示。“这一切都是法国数月政治动荡的结果，这已经反映在法国银行的股价上。”就在几天前，穆迪下调了法国的信用评级，此前总统埃马纽埃尔·马克龙任命中间派政治家弗朗索瓦·巴伊鲁为一年内第四位总理。

紧张的市场

尽管欧洲的天然气储备在这个冬天迄今为止消耗得比往常更快，但随着下个月乌克兰的管道运输停止，可能会出现更快的下降。昨天，由于这一情况，期货价格上涨了超过4%。在此之前，欧盟委员会表示，已准备好应对乌克兰与俄罗斯之间的过境协议在年底结束的情况。今天，价格因消息而略有回落，消息称斯洛伐克作为剩余的欧洲主要俄罗斯天然气买家之一，正在与莫斯科和基辅进行谈判。总理罗伯特·菲科周四还将与乌尔苏拉·冯德莱恩讨论“技术解决方案”，以维持天然气流动。一个选项可能是，在管道运输期间，另一个国家正式接管天然气的所有权。菲科是欧洲对俄罗斯军事援助的明确批评者。“我们就应该让管道干涸吗？”他今天说。“为了什么？因为你不喜欢俄罗斯人？好吧，我喜欢他们。”根据高盛的说法，存在风险，到供暖季结束时，天然气储存容量的填充水平可能降至39%。国际能源署表示，全球煤炭需求预计到2027年之前每年将创下新纪录。

乌克兰主题使天然气市场波动

来源：ICE，彭博社

银行走向海外

在DZ银行的董事会中，似乎没有人像Souâd Benkredda那样拥有如此丰富的海外经验。多年来这位经理人在伦敦和迪拜为国际金融巨头工作。因此，DZ银行最近将海外业务的责任交给她也就不足为奇了。Benkredda现在计划将海外业务建立在更广泛的基础上，正如她在接受彭博社采访时透露的那样。这既涉及到自身的再融资和在海外筹集更多资金的目标。另一方面，Benkredda还希望吸引更多非德国客户使用她的服务，例如在安排担保债券方面。在这种背景下，DZ银行在海外有针对性地增加人手，例如在新加坡。此外，计划在越南开设一个新的代表处。

ESG低迷

曾经备受关注的环境责任、社会责任和良好公司治理的投资，如今已不再是热门话题。这在与环境目标相关的贷款中也得到了体现。所谓的可持续性挂钩贷款（SLLs）旨在为公司提供激励，以追求ESG目标，例如减少温室气体排放。当达到特定目标时，借款人将获得更低的利息成本。然而，鉴于更严格的规定，企业现在变得更加谨慎，因为他们不想受到绿色洗涤的指责，正如该行业的银行家所说。价格优势也越来越淡化。梅赛德斯在6月将一笔与可持续性相关的110亿欧元贷款转变为常规循环贷款。但他们表示仍然致力于可持续发展目标。斯图加特的一项早期SLL旨在提高车队中全电动车的比例。面对当前危机，这说起来容易做起来难。

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