特朗普的NASA人选艾萨克曼遭遇阿尔忒弥斯月球计划延迟 - 彭博社

Loren Grush, Sana Pashankar

2024-12-11

美国宇航局员工观看阿尔忒弥斯 II 火箭核心级在路易斯安那州新奥尔良的美国宇航局米丘德组装厂被推出的情景，时间是 7 月 16 日。

摄影师：马克·费利克/法新社/盖蒂图片社你好，地球人，我是洛伦·格鲁什，来自奥斯丁。这几周的新闻非常疯狂，太空领域也不例外。上周，我们得到了新的美国宇航局管理员人选和一次重大的阿尔忒弥斯延迟，这两个重大事件密切相关。但在我们讨论这个之前……

今天你需要知道的三件事：

• SpaceX 的估值高达惊人的 3500 亿美元。 • 火箭实验室的首席执行官加入了亿万富翁俱乐部。• SpaceX 在乌克兰获得星盾合同。

在压力下

太空界仍在消化当选总统唐纳德·特朗普的美国宇航局管理员人选：亿万富翁和两次 SpaceX 飞行者贾里德·艾萨克曼。没有人选像他这样，他带着对 SpaceX、美国宇航局和行业的明确看法来到这个机构。

他的提名也发生在一个有趣的时刻。在宣布后的不到 24 小时内，美国宇航局揭晓了又一次延迟，这是其数十亿美元的阿尔忒弥斯计划，旨在将人类送回月球。

艾萨克曼一直是阿尔忒弥斯部分内容的直言不讳的批评者。现在，考虑到NASA周四宣布的选择，我想知道政治是否在该机构推进其登月计划的过程中发挥了作用。

贾里德·艾萨克曼摄影师：凯利·沙利文/盖蒂图片社最近阿尔忒弥斯延迟的一个主要原因是洛克希德制造的猎户座飞船，阿尔忒弥斯II号宇航员将乘坐它飞往月球。

在2022年底的无人彩排任务中，猎户座的热盾（对保护宇航员返回地球至关重要）在舱 capsule穿越地球大气层时掉落了几块。

这给NASA工程师带来了数月的头痛，因为他们试图弄清楚是保留现有的热盾还是完全重新设计。

我们在周四得知了计划：NASA将保留热盾。任务经理将热盾的损失归咎于猎户座穿越大气层的轨迹，这导致了比预期更多的加热。因此，计划是改变舱 capsule 的路径以减少这种加热。

这一决定已经引发了争议。首先，NASA并没有完全透明地说明它是如何做出决定的。该机构召集了一个独立审查小组来找出热盾问题的根源，但没有发布该小组的发现。此外，NASA在新闻发布会上也没有很好地解释猎户座将采取的新轨迹，而是提供了听起来更像纳美而不是英语的术语细节。

与此同时，前宇航员查尔斯·卡马尔达在LinkedIn上声称他认识一些在NASA工作的工程师，他们不同意该决定，该机构最终选择了这个决定，暗示管理层忽视了员工的关键安全问题。

NASA的一位发言人没有立即回应评论请求。

然而，我在NASA的一位消息人士提醒我，该机构有一个强有力的异议流程，部分受到航天飞机事故的影响。如果有人不同意安全决定，他或她可以将担忧上报至管理层，直到管理员。那个人表示，这个流程似乎没有被任何人阻止。

此外，NASA需要经过严格的测试和资格认证，以确定热盾是否安全承载宇航员。这个过程最终可能会确定热盾不安全，机构可能会重新设计整个系统。

但我觉得有点可疑的是时间线。NASA在新闻发布会上承认，重新设计热盾将导致一年或更长时间的日程延误。保持热盾仍然会有延误，但只有七个月。

美国国家航空航天局的安全顾问总是在强调一种叫做“进度压力”的东西。这是一个常常被提及的术语，通常被视为需要避免的事情：不要让雄心勃勃的截止日期影响你的决策，并说服你走捷径。

但在新领导即将进入机构的时刻，NASA的管理者是否感到有压力选择延迟最少的选项呢？阿尔忒弥斯已经背负着巨大的压力，尤其是来自像艾萨克曼这样的人，因为它进度滞后和超出预算。

也许管理者认为，仅仅延迟几个月交付给艾萨克曼会帮助防止他完全解散该项目。 —洛伦·格鲁什

月球着陆器双重特性

美国初创公司 Firefly Aerospace 和日本公司 Ispace 正在争相将他们的机器人月球着陆器送往月球 — 字面意义上。

这两艘航天器将于1月中旬搭载同一枚猎鹰9号火箭发射，按照熟悉发射清单的人士所说，开启一场实时奔向月球的冲刺。

Firefly Aerospace的蓝色幽灵月球着陆器的渲染图。来源：Firefly AerospaceFirefly的蓝色幽灵着陆器将开始其首次任务，调查月球的热流和磁场。Ispace的韧性将在初始版本的飞行器坠毁于2023年4月的月球表面后，进行东京总部公司的第二次着陆尝试。如果成功，韧性将收集月球土壤样本并将其转交给NASA用于阿尔忒弥斯计划。

如果一切顺利，Firefly的着陆器很可能会首先到达月球。蓝色幽灵将在着陆前旅行约45天，根据Firefly的说法，着陆地点为月海，这是月球近侧的一个大型盆地。

韧性将沿着更长的轨迹飞行，预计在发射日期后四到五个月着陆，宇治江亮，Ispace的首席技术官，在九月告诉记者。

Firefly和Ispace并不是唯一在接下来的几周内试图前往月球的公司。总部位于休斯顿的直觉机器公司在二月份成为第一家完整着陆月球表面的公司，也计划在一月通过猎鹰9号发射其Nova-C着陆器。 — 洛伦·格鲁什和萨娜·帕尚卡尔

欧洲发射

欧洲的维加-C火箭上周四成功发射入轨，为该大陆挣扎中的航天产业带来了胜利。

这是维加-C火箭自2022年12月因发动机喷嘴问题导致的失败以来的首次发射，欧洲航天局表示。经过更新的火箭，配备了改进的喷嘴和发动机，于当地时间下午6:20左右从法属圭亚那的欧洲航天港发射，携带了一颗哥白尼哨兵-1C卫星。

卫星在发射后约两小时成功与发射器分离。

SpaceX腾飞

SpaceX及其投资者同意以高达12.5亿美元的价格购买内部股份，此交易使该公司的估值约为3500亿美元，根据彭博社看到的一封内部邮件。

这一估值确认了SpaceX是全球最有价值的私人初创公司，其惊人的市值甚至与一些最大的上市公司相媲美。该公司的每股价格为185美元，高于三个月前设定的112美元的先前估值。

SpaceX的估值预计将在一年内翻倍

数字反映了已完成的招标报价和有关待处理交易的讨论

来源：彭博社报道

自美国选举以来，马斯克的企业获得了巨大的提升，投资者寻求利用他与当选总统唐纳德·特朗普日益加深的关系。根据彭博亿万富翁指数，马斯克的个人财富已飙升至约3840亿美元。 — 萨娜·帕尚卡尔

我们正在阅读的内容

莫斯科正在秘密开发 一种基于太空的核武器，据美国官员称，《纽约时报》报道。

Trive Capital正在探索 选项，包括出售或首次公开募股，针对卡曼航天与国防，彭博新闻报道。

伊朗发射了一枚火箭，其载荷是最重的有效载荷，福克斯新闻报道。

在我们的轨道上

12月10日至12日：SpacePower 会议将在佛罗里达州奥兰多举行，届时将与贾里德·艾萨克曼进行炉边聊天。12月12日：SpaceX货运飞船将计划脱离国际空间站，时间为纽约时间上午11:05。

12月13日：日本初创公司Space One将在西日本发射其第二枚Kairos火箭，此前在3月份发生了失败。

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