宝马因特朗普关税和比索疲软在墨西哥的销量持平 - 彭博社

宝马汽车在墨西哥圣路易斯波托西的制造设施外。

摄影师：毛里西奥·帕洛斯/彭博社宝马在墨西哥的负责人预计，明年该国汽车市场的销售将疲软，受到预计比索对美元贬值和经济增长乏力的影响，因为美国当选总统唐纳德·特朗普加剧了贸易紧张局势。

宝马集团墨西哥首席执行官迭戈·卡马戈在电话采访中表示，2025年墨西哥新车销售总体可能保持基本不变，此前今年实现了两位数的增长。他表示，豪华车市场预计“将维持其销量”，在2024年可能实现0.5%到1.5%的增长。

他表示，特朗普威胁对来自墨西哥的商品征收25%的关税，以及对中国进口商品征收额外10%的关税，增加了对墨西哥经济和货币前景的潜在不确定性。

卡马戈指出，贸易战扩大，包括墨西哥的保护主义措施，可能也会影响需求。他表示，墨西哥对与其没有贸易协议的国家的钢铁和铝进口征收的先前关税，产生了通货膨胀效应，波及整个汽车供应链。

宝马的跨境贸易可能会受到这种交火的影响。根据公司发言人的说法，宝马在墨西哥的销售中约有30%是从南卡罗来纳州的工厂进口的SUV。该汽车制造商还将墨西哥生产的数量不详的车辆出口到包括美国在内的80多个不同目的地。

墨西哥的分析师们在贸易紧张局势加剧后迅速下调了明年的经济增长预测。根据彭博经济学的估计，该国预计将迎来连续第四年的经济增长下降，而来自美国的潜在高额关税可能影响其近11%的国内生产总值。

阅读更多：特朗普关税威胁对墨西哥经济的“寒冷信号”

根据墨西哥汽车分销商协会的数据，宝马集团在墨西哥的销售，包括其宝马和迷你品牌汽车，在今年前10个月增长了1.1%，达到13,893辆。去年，这个德国品牌在该国售出了17,703辆汽车，而在美国交付的 创纪录的362,244 辆汽车相比。

宝马在其圣路易斯波托西汽车组装厂本地生产 三款车型——宝马3系、2系轿跑和M2。但其当前的生产能力仅限于每年175,000辆。

尽管特朗普的关税威胁对汽车行业构成重大压力，卡马尔戈表示，宝马受益于墨西哥广泛的全球自由贸易协定网络，这些协定超出了与美国和加拿大的协议。

他还指出，宝马是少数几家在墨西哥新兴但不断增长的电动车市场中销售电动车的公司之一。去年，电动车 占该品牌在该国总销售额的22%。

这家德国汽车制造商对电气化的承诺包括在其圣路易斯波托西工厂附近投资8亿欧元（约合8.44亿美元）建设一座新的电池设施，这将使其能够在2027年前当地生产一种被称为 Neue Klasse 的下一代电动车。

在八月份，宝马 宣布 与墨西哥的 Vemo 建立合作关系，这是一家通过 Uber Technologies Inc. 的本地应用程序提供电动车出租车的初创公司。宝马客户可以访问Vemo的500多个充电站网络，宝马正在全国20个地点安装144个新的充电点。

阅读更多：墨西哥的Uber合作伙伴Vemo获得6000万美元以扩展电动车服务

“我们有42个销售点，所有销售点都销售电动车，所有销售点都有充电器和合格的人员来诊断、接收和维修这些汽车（如有需要），”卡马戈说。“所以我们准备好部署了。”