华尔街周刊:评估风险:从贸易到飓风再到港口 - 彭博社
David Westin
来自美国佛罗里达州圣彼得海滩的飓风海伦和米尔顿造成的损害的碎片,拍摄于2024年10月11日,星期五。
摄影师:特里斯坦·威洛克/彭博社 欢迎订阅《华尔街周刊》通讯,带给您关于资本主义的故事,关于您需要知道的事情,以及您需要思考的更多事情。我是大卫·韦斯汀,本周我们讲述了关于美国贸易逆差、推动房屋保险价格上涨的因素以及美国港口低效的问题。如果您还不是订阅者,请在这里注册此通讯。
‘我们不应该关心贸易平衡’
本周我们获得了关于美国10月份贸易平衡的数字,显示该国在购买的商品和服务超过销售的部分上有740亿美元的逆差。特朗普总统在他的第一届政府中将这一逆差作为贸易政策的主要焦点,并将其置于他承诺的第二届政府关税的中心。我们回到基本原则,以确保我们都理解贸易逆差数字的含义,为什么美国会有如此长时间的逆差,以及我们应该多么担心。
今年佛罗里达州的飓风季节致命且昂贵。此外,西海岸还遭遇了泥石流和森林火灾。这一切都给那些试图预测和分散美国房主风险的公司施加了压力,导致保险费上涨,在某些情况下,公司甚至选择退出美国的某些地区。我们询问了投保人和保险公司,了解情况有多糟糕以及可以采取什么措施。
“美国例外主义”通常意味着美国是特别的——或者至少认为自己是。但在某些领域,突出并不划算,而对于美国来说,其港口的效率可能就是其中之一。世界银行和标普全球市场情报发布了 一份年度名单,对全球港口进行评级,而美国的排名始终不佳。我们前往长滩和鹿特丹,试图弄清楚原因,以及美国是否需要努力做得更好。
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