马士基的卖出评级因航运过剩担忧而增加 - 彭博社

上海洋山深水港的集装箱。摄影师：Qilai Shen/Bloomberg关于 A.P. Moller - Maersk A/S 股票的卖出建议正在增加，因为对航运市场过剩的担忧再次出现。

摩根士丹利在周三将这家丹麦公司的股票评级下调至减持，给予其第十个卖出等效评级。根据彭博社的数据，截止12月3日，只有两家斯托克欧洲600指数的成员——波兰视频游戏制造商 CD Projekt SA 和奥地利电力公司 Verbund AG——的看跌评级数量更高。

“负面的盈利风险使得马士基成为价值陷阱，”摩根士丹利分析师Cedar Ekblom及其同事在一份报告中表示。“我们看到集装箱供应增长明显超过需求。”

在对红海船只的胡塞叛军攻击导致的航运费上涨消退后，过剩担忧再次浮现。该行业在因新冠疫情造成的干扰期间投资于船队后，留下了过剩的产能。同时，美国当选总统唐纳德·特朗普承诺的新关税被认为可能抑制需求。

周三，马士基的股票遭遇双重打击，因为摩根大通将其目标价从9,000克朗下调至8,450克朗，暗示与周二收盘相比下降33%。该股下跌最多达4%，至12,035克朗。

“由于结构性过剩，行业动态仍然不利，”分析师亚历克西亚·多加尼在一份报告中写道。