斯特兰蒂斯（STLAM）因首席执行官的提前离职留下空缺而震荡 - 彭博社

卡洛斯·塔瓦雷斯

摄影师：内森·莱恩/彭博社斯特兰蒂斯公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯的突然离职，使得这家制造吉普SUV和标致汽车的公司在行业重大动荡时期缺乏明确的领导。

周一，米兰的股价下跌了多达8.9%，今年下跌了46%，此前该公司在周日晚间表示，董事长约翰·埃尔坎将领导一个临时委员会，接管塔瓦雷斯的职务，直到找到新的首席执行官。

斯特兰蒂斯面临压力，必须停止在美国的销售下滑，并解决欧洲的产能过剩问题，正当中国制造商在该地区扩张时，电动车的需求正在减弱。

卡洛斯·塔瓦雷斯摄影师：内森·莱恩/彭博社塔瓦雷斯的离职早前由彭博新闻报道，意味着在“关键决策”需要做出时，该集团缺乏领导，杰富瑞分析师菲利普·霍乔伊斯表示。

彭博社超级驱动日产首席财务官将在汽车制造商面临一系列挑战时辞职特斯拉、比亚迪在年末销售推动中加大中国激励措施梅赛德斯火灾如何帮助重塑韩国的电动车政策日产股价上涨，首席财务官在困难时期辞职公司表示，首席执行官的离职比预期更早，因为他对汽车制造商未来的看法与董事会和一些股东不同。尽管塔瓦雷斯自2021年通过PSA集团（标致和雪铁龙的母公司）与菲亚特克莱斯勒合并成立斯特兰蒂斯以来一直在领导该公司，但他最近几个月的激进削减成本的举措引发了工会、经销商和公司内部管理层的反对。

Tavares是众多行业高管之一，他们面临压力，因为汽车制造商正在应对一个萎缩的市场，该市场正在经历中国经济放缓、欧洲电动车需求疲软以及唐纳德·特朗普准备重返白宫所带来的关税威胁。日产汽车公司首席财务官Stephen Ma也将辞职，知情人士在周末表示。

Tavares在最近几周试图在遭遇挫折后重新掌控局面，这些挫折导致该汽车制造商在九月底下调了全年利润和现金流的预期。虽然像大众汽车公司这样的欧洲竞争对手也在与需求疲软作斗争，但斯特兰蒂斯的警告幅度——由于销售下滑、美国车型阵容过时和库存过剩——令投资者感到震惊。

Tavares承诺进行修复，并开始更换他的财务主管和其他高管，但在包括法国在内的关键市场，市场份额仍在下降，这加剧了人们对该汽车制造商长期前景的担忧。该公司周日确认了其指导方针，并表示计划在明年上半年任命新的首席执行官。

约翰·埃尔坎摄影师：Daniele Lepido/Bloomberg在如此短的时间内更换首席执行官和首席财务官给投资者带来了“挑战”，摩根大通分析师Jose Asumendi表示，并补充说，投资者不太可能在管理团队重组之前对明年的显著盈利改善进行定价。

在成本削减冠军卡洛斯·戈恩的领导下，塔瓦雷斯（Tavares），66岁，曾在雷诺公司（Renault SA）中逐步晋升，长期以来以其在其他人失败的情况下扭转困境汽车制造商的能力给投资者留下深刻印象。

作为斯特兰蒂斯（Stellantis）的首席执行官，他早期有望重现这一成功，减少车辆平台数量并裁减员工。最近几个月，紧张局势升级，工会警告称公司的成本削减路线导致了质量问题和关键新车型推出的延迟。在美国， dealers 指责塔瓦雷斯损害了吉普（Jeep）、道奇（Dodge）、公羊（Ram）和克莱斯勒（Chrysler）等品牌。

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“他在北美不会被怀念，”密歇根大学罗斯商学院的教授埃里克·戈登（Erik Gordon）说。“不会被他争斗过的供应商怀念。不会被他争斗过的经销商怀念。也不会被忽视他车辆的购车者怀念。”

首席财务官道格·奥斯特曼在9月利润警告后被任命，他在10月31日提到在减少库存和改善美国市场份额趋势方面取得了“良好进展”，美国是该公司最大的单一利润来源。奥斯特曼定于本周晚些时候在高盛汽车会议上进行炉边谈话。

斯特兰蒂斯还与意大利政府就其在该国的生产水平发生了冲突。知情人士表示，埃尔坎在塔瓦雷斯辞职之前提醒了意大利总理乔治亚·梅洛尼。