大众汽车工人因削减成本计划在德国开始罢工 - 彭博社
Monica Raymunt
大众汽车员工于12月2日在德国汉诺威参加罢工。摄影师:莫里茨·弗兰肯贝格/dpa/AP照片由于工会领导人与管理层未能就如何削减这家汽车制造商的品牌成本达成协议,大众汽车AG在德国各地的工人于周一发起罢工。
所谓的警告罢工——旨在在僵局谈判期间施压管理层的临时罢工——在大众汽车的所有德国工厂中进行,除了一个工厂,从该公司的旗舰电动车工厂萨克森开始。大众汽车的股价下跌了最多1.9%。
“如果有必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判战斗,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。
大众汽车的管理层与工会领导人在如何应对电动车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商的竞争加剧方面存在分歧。管理层表示,公司需要关闭三家德国工厂并裁员数千名工人,而工会代表则推动保持工厂开放。
这家汽车制造商在2021年疫情期间曾在所有地点小规模经历罢工,但在2018年的工资谈判中,超过50,000名工人在六家工厂参与了更大规模的停工。
在大众汽车位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们正在离开他们的工作岗位或提前结束夜班,以参加在管理层办公室前举行的集会,工会委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛将在会上发言。
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一位大众汽车发言人周日表示,该公司正在寻求建设性的对话,以实现共同支持的解决方案,并补充说,该公司已采取具体措施应对计划中的罢工。
大众汽车在周五驳回了工会最近的避免工厂关闭的提案,认为这些提案不够充分。
“大众汽车已经破坏了我们的集体协议,”格罗格说,并补充说管理层的行为使情况变得更糟。
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大众汽车的公司结构使员工在关键决策中拥有强大的发言权,这使得管理层难以单方面推进痛苦的成本削减。员工代表占公司监事会席位的一半,而大众汽车的母国下萨克森州则占有另外两个席位。