阿联酋航空对波音感到沮丧，因为777X的延迟减缓了增长 - 彭博社

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克表示，他正在密切关注波音公司，因为这家美国公司在其飞机的交付目标上持续失误，这表明这家制造商最大的客户之一在等待飞机时已经失去了耐心。

在庆祝阿联酋航空首架空客SEA350型号到来的仪式上，克拉克表示，他“非常密切”地关注波音，以观察首席执行官凯利·奥特伯格如何扭转业务。

“我们是一个感到沮丧的实体，因为我们需要飞机，而且我们现在就需要它们，”克拉克说。

阿联酋航空在迪拜展示其新款空客A350。摄影师：克里斯托夫·维斯克/Bloomberg克拉克对空客和波音的失望表达得很明确，指责这两家飞机制造商交付延迟，并提供不符合他规格的飞机。同时，他对波音在经历了一系列严重失误后能够扭转运营表示乐观。

A350远程飞机是该航空公司自2008年以来新增的第一款新飞机型号。波音的777X比空客的旗舰型号还要大，目前已经延迟了五年，克拉克表示他无法确定它何时能最终投入迪拜航空的服务。

虽然A350将缺乏在其主力双层A380机队中备受客户喜爱的淋浴和商务舱酒吧，但它将配备改进的娱乐系统、更多的货物空间和更大的机组人员厨房。该型号将首先用于爱丁堡的航班。

商务舱。摄影师：Christophe Viseux/Bloomberg奥特伯格在八月接任波音首席执行官，因该飞机制造商在一月发生的近乎灾难性的事故而陷入困境，该事故暴露了其工厂的质量缺陷。克拉克表示，他尚未与奥特伯格会面，后者在上任的头几个月里参观了波音工厂，并克服了工人们的严重罢工。

阿联酋航空正在花费40亿美元对其现有的A380和老一代777飞机进行改造，以应对777X的延误。

蒂姆·克拉克在迪拜的空客A350发布新闻发布会上。摄影师：Christophe Viseux/Bloomberg克拉克对停火协议感到乐观，该协议在周三早些时候宣布，以色列和真主党之间的协议将允许该航空公司恢复飞往黎巴嫩的航班。他还不认为当选总统唐纳德·特朗普会在他的第二个任期内对穆斯林国家实施另一个旅行禁令。

当2017年首次实施旅行限制时，阿联酋航空不得不削减飞往美国的航班，因为在对穆斯林国家公民的签证限制和禁止从某些地点携带个人电子设备上飞机后，需求下降。

“这些是他第一届政府的一些失误，”克拉克说。“我看不出这种情况会再次发生。这造成了绝对的混乱。”