比亚迪泄露的信件显示中国电动车价格战将加剧 - 彭博社

这家电动车制造商已成长为中国最畅销的汽车品牌，今年售出了约320万辆插电式混合动力和电动车。

摄影师：Na Bian/Bloomberg比亚迪股份有限公司已要求供应商接受明年的降价，这表明这家中国电动车制造商正在为全球最大汽车市场的激烈价格战加剧做准备。

一封据称来自这家总部位于深圳的汽车巨头的电子邮件在社交媒体上流传，要求一位未具名的供应商从一月起降价10%。

“与供应商的年度谈判在汽车行业是常见做法，”比亚迪公关与品牌总监李云飞在周三的微博帖子中对此电子邮件作出回应。“我们向供应商提出降价目标。这不是强制要求。我们可以进行谈判。”

这封电子邮件表明这家电动车制造商正在为未来一年的进一步折扣做好准备。中国汽车市场的价格战已经持续了至少两年，导致了一波整合，并将较小的参与者推向了边缘。

西方汽车制造商如大众汽车集团和斯泰兰蒂斯公司已与中国品牌如小鹏汽车和浙江零跑科技有限公司合作，试图利用他们的电动车专业知识，而高端电动车品牌HiPhi和总部位于上海的WM Motor则陷入破产程序。

比亚迪到目前为止在动荡中基本上毫发无损，甚至变得更强。今年早些时候，它引领了一轮行业范围内的降价，成功地获得了市场份额，并挤压了较弱的竞争对手。

它继续创造创纪录的收入和利润。在最近的一个季度，它的收入首次超过了特斯拉公司，其毛利率上升至21.9%，是过去一年的最高水平。

这家电动车制造商已成长为中国最畅销的汽车品牌，今年销售了约320万辆插电式混合动力和电动车辆，包括创纪录的50万辆汽车在十月。它有望在年底前销售至少400万辆。