激光雷达制造商赫赛(Hesai,HSAI)认为技术将变得像安全气囊一样普遍 - 彭博社
Linda Lew, Annabelle Droulers, David Ingles
来自Hesai的激光雷达传感器。摄影师:Jade Gao/法新社/盖蒂图片社
中国的Hesai集团,是全球最大的用于驾驶辅助系统的激光雷达传感器制造商,首席执行官David Li表示,其增长轨迹不会被地缘政治所阻碍。
这家在纳斯达克上市的公司的股票在周二纽约交易中飙升了创纪录的44%,因为它报告了第三季度收入增长21%,达到7690万美元,并预测本季度将进一步增长至1亿美元。与去年相比,出货量翻了一番多,Li表示这种增长将继续,预计到2025年交付量将达到100万台。
彭博社超级驱动大众汽车出售新疆地区的资产以退出争议地区捷豹路虎现在必须在国内与其中国合作伙伴竞争斯特兰蒂斯计划因电动车强制令关闭英国面包车工厂Rivian获得66亿美元美国贷款的初步批准Hesai成立于2014年,迅速成长为全球最大的激光雷达供应商——激光雷达是光探测与测距的缩写,是一种帮助车辆导航其周围环境的遥感技术。该公司占据全球市场约37%的份额,并于2023年在纳斯达克上市。
“激光雷达就像自动驾驶车辆的眼睛,”Li在周三接受彭博电视采访时表示。“它是一种救命设备。”
观看:Hesai集团的David Li在彭博电视上发言。
Hesai有望从先进驾驶辅助系统的快速发展中获得更多利益,这项技术被Tesla Inc.和中国汽车制造商视为未来出行的方向。
尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一再否定激光雷达技术,偏向于实时摄像头和人工智能,但许多汽车行业人士认为激光雷达可以提高自动驾驶汽车的安全性。
例如,Li表示,传感器可以扫描道路问题,并在驾驶员意识到问题之前激活汽车的刹车或安全气囊。“将这种技术带入每一辆在路上的车辆以拯救生命是极其重要的,”他说。
虽然真正的自动驾驶可能需要数年,甚至更长时间才能实现,Li表示他看到的采用开始于港口等封闭区域,并迅速扩展。
另外,在接受路透社采访时,Li表示Hesai计划明年将其关键产品的价格减半。这将使下一代ATX激光雷达的价格降至200美元以下,只有当前型号的一半价格。
Li还对美国将Hesai列入中国军事公司黑名单的决定进行了反击——该名单列出了国防部声称对人民解放军的民用军事努力有所贡献的公司——这一举动对股价造成了压力。
赫赛在一月份被加入名单,八月份短暂移除,十月份又被恢复。李在采访中表示,公司已对五角大楼提起法律诉讼。
“我们与中国军方没有任何关系,”李说。“我们相信我们被错误地加入了这个名单,”他补充道,传感器没有传输数据的能力。“它是在扫描道路,但这绝对不应该成为国家安全、数据安全甚至隐私方面的担忧,因为它并不捕捉面部特征。”