阿斯顿·马丁在再次发出盈利警告后筹集更多资金 - 彭博社
Jamie Nimmo
阿斯顿·马丁拉贡达全球控股公司 向投资者寻求更多资金,因为这家豪华汽车制造商在两个月内发布了第二次盈利警告。
这家与詹姆斯·邦德电影密切相关的英国公司,通过以每股100便士的价格发行新股,筹集了约1.11亿英镑(1.4亿美元)——低于周二约108便士的收盘价——并确认还将再筹集1亿英镑的债务,周三在一份声明中表示。
由于一些瓦利安特车型的交付延迟,该公司在周二晚些时候表示,现在预计2024年的调整后息税折旧摊销前利润将在2.7亿英镑至2.8亿英镑之间,低于分析师的预期。阿斯顿·马丁在九月份已经下调了其指引,并将其归咎于供应链中断和中国需求疲软。
阿斯顿·马丁的股价在周三伦敦早盘交易中下跌了多达9.1%,今年以来下跌约55%。
劳伦斯·斯特罗尔摄影师:克里斯·拉特克利夫/彭博社阿斯顿·马丁在2020年被劳伦斯·斯特罗尔救助,但这位亿万富翁正在努力扭转公司的局面,自他接手以来,公司已多次进行资本筹集。这使得中国的浙江吉利控股集团有限公司和沙特阿拉伯的公共投资基金成为主要股东。
这位加拿大亿万富翁押注于通过更频繁地发布更多车型,并利用围绕一级方程式赛车的热潮来复兴公司。
他的转变得到了前 宾利汽车有限公司 首席执行官阿德里安·霍尔马克的帮助,他于九月加入,成为斯特罗尔到任以来的第四位首席执行官。
该公司表示,最新的融资应使阿斯顿·马丁在年底时拥有约5亿英镑的流动资金。斯特罗尔的尤树财团认购了部分股票发行。
伯恩斯坦的分析师哈里·马丁在一份报告中表示,股权融资的规模——因此对投资者的稀释——小于预期。
分阶段交付以平滑财务表现是 法拉利公司 采用的一种策略,投资者对此非常看重,分析师写道。“今天的主要区别在于一个订单簿是由大量的超额需求支撑的,而另一个则不然——对于阿斯顿和新任首席执行官阿德里安·霍尔马克来说,这仍然是圣杯,”他们补充道。