劳力士与拉里·埃里森的帆船联盟达成赞助协议 - 彭博社

2024年2月25日在悉尼港举行的SailGP。摄影师：马克·梅特卡夫/盖蒂图片社亚太劳力士将成为SailGP的冠名赞助商，这是一项由亿万富翁拉里·埃里森共同创办的高速帆船比赛系列，长期协议是在这家瑞士制表巨头被挤出一级方程式的头条支持者之后达成的。

SailGP有十二支队伍在相同的数百万美元的风力驱动双体船上竞争，比赛速度接近每小时100公里。

拉塞尔·库茨摄影师：克莱夫·梅森/盖蒂图片社劳力士的协议将持续十年，库茨表示，库茨是新西兰帆船运动员，也是SailGP首席执行官，他与埃里森于2019年共同创办了该系列。

“这是迄今为止帆船运动中最大的合作伙伴关系，差距相当大，”库茨在谈到劳力士赞助的价值时在采访中表示。他拒绝透露这项为期10年的协议的财务细节，该协议将使联赛更名为劳力士SailGP锦标赛。

在埃里森的初始资金和财务支持之后，库茨表示，联赛的12支队伍中大多数现在是私人拥有的，估值达到4500万美元以上才能购买一支队伍。

“对于任何初创实体，总是会有关于它们能持续多久的问题，当我们首次创办SailGP时也有这些问题，”库茨说。

几支SailGP赛车队现在已经“现金中立”，库茨表示他预计“至少会有几支”球队在今年盈利。

“我们不能仅仅作为一个联盟取得成功。我们必须确保我们的团队在商业上也取得成功，”他说。

对于劳力士来说，这个年收入超过100亿瑞士法郎（113亿美元）的瑞士最大手表品牌，SailGP的冠名赞助提供了一个新的途径，以在富裕和运动型的年轻人群体中推广其昂贵的手表。

劳力士品牌在6月纽约SailGP帆船比赛中加拿大队的双体船上。摄影师：卢克·海尔斯/盖蒂图片社“我们跨越几代人，但SailGP无疑对年轻和女性观众更具吸引力，他们可以在不成为帆船专家的情况下享受这一盛事，”劳力士国际赞助经理乔尔·艾施利曼在日内瓦表示。

劳力士在2025赛季被竞争对手LVMH剥夺了一级方程式的官方计时器资格，后者达成了一项为期十年的多品牌协议，价值据报道为10亿美元，年费高达1亿美元，以赞助顶级赛车系列。

艾施利曼表示，劳力士决定增加对SailGP的赞助与一级方程式的赞助变更无关。

劳力士参与帆船运动近七十年，追溯到1950年代末与纽约游艇俱乐部的合作。当前的劳力士大使——或品牌称之为“见证人”的——包括如本·艾因斯利爵士、汉娜·米尔斯和汤姆·斯林斯比等帆船运动员。

顶级瑞士手表品牌是一个重要的全球体育赞助商，专注于五项运动：网球、高尔夫、马术、汽车运动和帆船。

制表商劳力士公司由一家位于日内瓦的信托基金拥有，该基金以公司联合创始人汉斯·威尔斯多夫的名字命名。 汉斯·威尔斯多夫基金会是视觉和表演艺术、环境事业以及日内瓦当地需求和服务的主要支持者。

2025年劳力士帆船大奖赛本周末将在阿联酋迪拜帆船大奖赛上拉开帷幕。

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