小鹏汽车财报超出预期,新电动车型推动销售增长 - 彭博社
Linda Lew
在中国广州的公司总部展厅内,一辆小鹏汽车公司X9电动车。摄影师:Qilai Shen/Bloomberg中国电动车制造商Xpeng Inc.报告称,第三季度亏损低于预期,因新车型的受欢迎程度提升了销量。
根据周二的声明,这家汽车制造商归属于普通股东的非GAAP净亏损在截至九月的三个月内缩减至15亿元人民币。这一结果好于分析师平均预期的16亿元人民币赤字。收入同比增长18.4%,达到101亿元人民币,超出99亿元人民币的预期。
毛利率为15.3%,是自2020年在美国上市以来的最高季度数字。
“通过技术驱动的成本降低和显著的季度环比增长,我们的毛利率达到了历史最高的15.3%,实现了连续第五个季度的毛利率改善,”副董事长兼联席总裁Brian Gu在周二的声明中表示。
该公司在第三季度交付了46,533辆汽车,超出分析师预期。小鹏对第四季度的指导在两个关键指标上均超出预期,预计销售量为87,000至91,000辆,高于平均预期的73,960辆,收入在153亿元至162亿元人民币之间,超过预期的147亿元人民币。
小鹏汽车正朝着强劲的年终表现迈进,10月份交付了创纪录的约24,000辆汽车。不过,年度销售仍未达到公司的目标,前10个月交付的122,478辆汽车不到其28万辆年度目标的一半。
该公司在11月推出了一款名为昆鹏的增程电动车平台,允许车辆在电池和小型汽油发动机的支持下行驶最长可达1,400公里。由于其更长的行驶距离和相对于仅电池电动车的相对实惠,增程电动车在中国及其他地区的受欢迎程度正在上升。根据中国媒体报道,小鹏的增程电动车预计将于2025年底开始大规模生产。
不断上升的势头和新产品正在推动这家电动车制造商的股价上涨,自8月份触及多年低点以来几乎翻了一番。根据当地媒体报道,本月早些时候上市的全新P7+轿车一经推出便受到了热烈欢迎,推出数小时内便收到了超过31,500个订单。该公司的大众市场车型Mona 03在9月和10月的销量超过了10,000辆。
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小鹏与大众汽车公司的合作持续推动其服务收入,第三季度达到了13亿元,同比增长91%。这家总部位于广州的电动车制造商在8月表示,将共同开发基于大众在华主平台和模块化电驱动矩阵平台的所有本地生产车辆的电气架构。