波音因罢工影响交付四年来最少的飞机 - 彭博社
Julie Johnsson
工人在华盛顿埃弗雷特的波音公司设施外抗议,时间是9月16日。
摄影师:M. Scott Brauer/Bloomberg波音公司在10月份交付了14架喷气式飞机,这是自2020年11月以来的最低月度交付量,因为该公司的最大工会的罢工严重影响了其运营。
在10月份劳资冲突的高峰期,波音仅交付了9架737 Max喷气机、4架787梦想飞机和1架767货机。该月还记录了63架飞机的总订单,没有取消订单。
在33,000名小时工于9月13日罢工后,波音通过使用位于太平洋西北地区和南卡罗来纳州787梦想飞机工厂的非工会员工,继续进行了一些飞机交付。在罢工开始到10月31日之间,波音交付了24架飞机,包括17架Max和6架梦想飞机。
这场持续53天的停工是波音遭受的一系列灾难和危机中的最新一起,使得竞争对手空客公司在扩大市场领先地位的同时,也在应对自身的供应商问题。欧洲飞机制造商在10月份交付了62架飞机,包括48架A320neo系列窄体喷气机。
阅读更多:空客必须每月交付超过100架飞机以实现2024年目标
随着罢工结束,波音专注于重新培训和重新认证返回工厂的工人,并恢复其供应链的健康,这是在经历多年动荡后实现稳定生产率的重要步骤。
波音公司在今年截至十月底交付了305架飞机,而空客交付了559架飞机。该公司今年迄今已预订378个总订单,在取消订单和针对风险交易的美国会计准备金后,净销售141个新订单。
尽管筹集了243亿美元的资金以增强流动性,但这家美国制造商仍在关注可能被 S&P全球评级 降级为垃圾级的风险。评级机构表示,它对飞机生产和交付恢复时间比预期更长的情景感到担忧,这可能导致现金流出超过预期。