本田前景:新电动车悄然逼近特斯拉 - 彭博社
Kyle Stock
2024年本田Prologue Elite
图片来源 本田美国三分之二的本田SUV车主会将他们的车辆以旧换新为另一辆本田。这种忠诚度如同iPhone般,鲜见于残酷的汽车制造和销售行业——这使得该汽车制造商的首款电动车迅速切入特斯拉的霸主地位。
本田在截至9月30日的三个月内售出了大约13,000辆Prologue,这款中型电动SUV。虽然这仍低于特斯拉Model Y的市场份额—— 这款电动SUV是销量最高的——但Prologue在美国电动车中排名第五,因为这款车型赢得了一波对电动汽车感兴趣的司机,他们一直在等待来自他们喜爱的汽车品牌的经济实惠的特斯拉替代品。
彭博社绿色菲律宾因风暴Toraji在北部加强警戒加州尽管可能成本上升,仍加强气候燃料规则荷兰首相因反犹太主义袭击取消巴库COP29之行布鲁克林的前景公园因美国东部干旱而发生火灾梅丽莎·琼斯(MeLissa Jones),一位45岁的犹他州软件开发人员,并不太担心空气质量或气候变化,但她确实喜欢本田。她在6月获得的太平洋蓝色Prologue是她的第19辆车。
“我并不是特别喜欢电动汽车,只是我想试试新的本田,”琼斯说。“一到(经销商)有车,我们就开走了。”
到目前为止,她最大的抱怨是她的丈夫不断偷走它,并且不让她带着他们的135磅美国斗牛犬XL Riggs去兜风。“他不想让它舔窗户,”她解释道。虽然严厉,但也公平。
本田前景销售起飞
在短短几个月内,这款中型SUV已成为美国销量最高的电动车之一
来源:Cox Automotive Inc.
注意:不包括特斯拉Model 3和Model Y
根据财务经理Larry Abreu的说法,位于皇后区的Paragon Honda,燃油动力的CR-V通常是最畅销的车型。在九月份,该经销商每售出三辆CR-V,就售出一辆前景,部分原因是大量的激励措施使它们的价格几乎相同。
“价值实在太高,很难拒绝,”Abreu解释道。
前景的吸引力在于它的平凡。根据彭博智能的数据,它的起售价——在激励措施或全轮驱动等更高级选项之前——为47,400美元,仅比九月份所有美国汽车的平均市场价值低400美元。与许多电动车不同,前景的性能不会让人惊艳,但它确实具有本田信徒所喜爱的周到和精致的细节。例如,中央控制台下有一个巨大的储物箱,一个超大的天窗,一个超大智能手机充电垫,以及一系列按钮和旋钮,以避免特斯拉驾驶体验中典型的平板屏幕搜索和点击。
然而,与大多数本田车型不同,前景将跳过加油站,并且在大多数情况下,跳过维修工。电动车不需要换油或空气滤清器,每年维护费用比类似的燃油动力车型少近$1,000,根据AAA的数据。本田已经是最可靠的汽车品牌之一,增加一款更可靠的新车型是一项巧妙的工程技巧。
当被问及他们为何选择Prologue时,本田买家引用了对品牌的信任,其次是价值,公司的发言人Natalie Kumaratne表示。此外,几乎三分之二的Prologue买家之前拥有过本田,近80%的人从未拥有过电动车。
Mike Eppink将他的2022年本田Pilot——一款全尺寸SUV——换成了Prologue,部分原因是为了节省汽油费用。他14岁的儿子参加旅行棒球,往返训练和比赛每月花费250美元。
“我喜欢电动车的发展方向,仔细看数字后,它们真的并不那么贵,”Eppink说。“我们的月供稍微增加了一点,但由于节省了汽油,从心理上讲,我们仍然觉得自己在省钱。”
美国电动车季度销售额上升
一系列低成本、长续航的车型吸引了更多美国人购买电池驱动的汽车和卡车
来源:Cox Automotive Inc.
尽管 关于美国电动车放缓的讨论不断,但第三季度的销售数据显示,有大量司机只是等待更实惠的选择或来自知名品牌的新电池驱动车型。
美国司机在7月、8月和9月购买了 346,309辆电池驱动 的汽车和卡车,比上一季度增长了5%,比去年同期增长了11%,根据Cox Automotive的数据。电动车在第三季度的新车销售中占9%,创下历史最高水平,Cox认为每10辆车中就有一辆是电动车“完全在可及范围内”。
特斯拉保持了其电动街车的信誉,交付了近167,000辆汽车,其中包括近17,000辆Cybertrucks。然而,随着凯迪拉克、雪佛兰、本田等更实惠的车型吸引了对电动车感兴趣的客户,其市场份额继续低于50%。
特别是,雪佛兰的Equinox和Blazer在这一季度共同吸引了近18,000名买家,势头不断增长。虽然Prologue的价格比美国平均汽车更实惠,但这两款新的雪佛兰车型的价格更低。