加州加强气候燃料法规,尽管可能增加成本 - 彭博社
David R Baker
这些变化令消费者倡导者感到震惊,因为去年的一份报告估计,汽油价格可能在2025年上涨47美分每加仑。
摄影师:埃里克·泰尔/Bloomberg尽管担心这一举措可能使汽油价格上涨近50美分,加州监管机构仍然收紧了对该州销售燃料的碳强度要求。
这一举措是在加州州长加文·纽森面临住房和能源成本上升的可负担性危机之际采取的,这使得世界第五大经济体受到压力。
加州空气资源委员会周五投票决定修改该州的一项关键气候计划,即低碳燃料标准,该标准设定了燃料碳强度逐年下降的目标。生产汽油和柴油等碳强度高于目标的燃料的生产商必须从低碳或零碳燃料的供应商那里购买信用额度,例如电力或氢气。这些修正案将加快目标下降的速度。
彭博社绿色荷兰首相因反犹太主义攻击取消巴库COP29之行布鲁克林的普罗斯佩克特公园火灾在美国东部干旱中爆发特朗普对热泵和电动车激励措施的未来意味着什么纽约市正经历历史上最干燥的秋季这些变化令消费者倡导者感到震惊,因为一份去年的报告估计汽油价格可能在2025年上涨47美分每加仑。加州的汽油价格是全国最高的部分原因是高税收和使用其他州不要求的抗污染燃料混合物。
加利福尼亚州普通汽油的平均价格为目前为4.29美元,比全国平均水平高出1.22美元,依据美国能源信息管理局的数据。
空气委员会的工作人员撤回了最初的成本估算,但没有提供另一个估算,这促使政治家们呼吁推迟委员会的投票。但委员会主席利安娜·兰道夫表示,抗击气候变化的紧迫性需要采取行动。
“我们不能继续维持现状,”兰道夫在投票前的公开听证会上说。她表示,全球变暖已经导致更强烈的野火、飓风和干旱。“这些事件的健康和经济影响被严重低估。”
纽森与石油行业在高油价问题上展开了斗争,这对民主党人来说日益成为一个关注点,因为该州逐步淘汰化石燃料的努力导致成本上升。纽森指责石油公司价格欺诈,并最近签署了立法,要求炼油商维持最低燃料库存,旨在遏制让加利福尼亚人感到沮丧的价格飙升。去年,他批准了该州首个监督机构,以调查石油行业。