视频：全球航运真的能实现绿色转型吗？ - 彭博社

在真诚努力实现全球经济脱碳的过程中，这个网络的动脉——航运——必须得到清理。装载着货物、谷物和通常是化石燃料的大型船只是现代世界的核心，消费者想要他们想要的东西——而且是现在。

航运本身贡献了全球二氧化碳排放的3%。将如此多的吨位跨越海洋的物理特性使得寻找替代能源变得困难。在这一 集 的彭博原创系列 动量 中，Haslinda Amin 发现韩国正在成为重塑海洋运输的关键力量，与中国、新加坡和英国一起引领未来，朝着更环保的系统迈进，以减少保持货物流动所需的化石燃料量。

观看动量：*全球航运能否实现绿色转型？*大约90%的现有航运仍然使用重油——换句话说，如果航运是一个国家，它将是前十个国家排放者之一。技术创新涉及利用甲醇和氨作为燃料，尽管这样的动力系统仍然是无法轻易扩展的新奇事物。与此同时，天然气则被视为比石油更清洁的替代品，但它也是一种化石燃料，其燃烧会向大气中释放一种最严重的温室气体——甲烷。

然而，还有其他策略正在开发，以减少航运对气候的影响，这些策略与替代燃料并不直接相关。在这一 集 的 动量 中，我们还会见到工程师们寻找新的新颖方法，以减少船只与海洋之间的摩擦，从而减少它们需要燃烧的燃料量。

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