奥迪集团因中国市场疲软和工厂重组利润大幅下滑 - 彭博社

大众汽车集团的奥迪领导的高端品牌在第三季度勉强实现了运营利润，因为中国奢侈品消费减弱以及布鲁塞尔工厂的重组拖累了回报。

该集团周二表示，截止到九月的三个月内，运营收益下降了91%，降至1.06亿欧元（1.15亿美元）。在今年前九个月，奥迪品牌在包括欧洲、中国和美国在内的市场上的交付量下降。

大众的高端品牌集团——还包括兰博基尼、宾利和摩托车制造商杜卡迪——在中国面临日益激烈的竞争，消费者倾向于选择本土品牌。为了覆盖布鲁塞尔奥迪工厂的重组费用，集团还计入了12亿欧元的一次性费用，这也对业绩造成了压力。

“我们确实看到欧洲，尤其是中国的价格竞争非常激烈，”奥迪首席财务官尤尔根·里特斯贝格在与记者的电话会议上表示。

疲软的电动车需求以及来自特斯拉公司和中国比亚迪公司的激烈竞争，迫使奥迪母公司大众汽车寻求削减成本。这家汽车制造商与工会代表目前正在就影响主要大众品牌的裁员进行谈判，可能的措施包括关闭工厂、裁员和削减工资。

上周，奥迪表示它正在与一个 潜在投资者 联系，讨论其布鲁塞尔工厂的事宜。由于高昂的运营成本和对唯一生产的电动车型需求疲软，该工厂可能不得不关闭。