世界上最脏的燃料之一正在上演价格反弹 - 彭博社
Serene Cheong, Yongchang Chin
全球石油市场最肮脏的角落之一正在上演一场壮观的反弹,受到航行更长航程的船只对中东动荡的需求激增的推动。
根据彭博社汇编的数据,近期高硫含量的航运燃料相对价格大幅上涨,这是一种不受欢迎且污染的污染物。在全球最大的燃料补给中心之一新加坡,所谓的高硫燃料油价格飙升,超过该地区广泛参考的原油基准,显示出看涨情绪。
彭博社的公允价值数据显示,周三下午在新加坡,HSFO的价格比迪拜原油价格低约1美元每桶,而在9月初时则低11美元。
自从行业标准IMO 2020在本十年初实施以来,越来越多的船只安装了减少污染的设备,或称为洗涤器,使它们能够继续燃烧HSFO,而不是转向低硫品种。此外,自2023年底以来,因船只广泛改道避开红海,像新加坡这样的补给中心的加油需求也得到了提振,导致船只航行更长的航程,并在这个城市国家进行更多的加油。
阅读更多:新加坡残余油库存降至2018年以来最低:数据
在供应方面,HSFO的可用性也在减少,因为中国和中东的新炼油厂正在将更粘稠和更重的油升级为更清洁的燃料,如汽油和柴油。A/S Global Risk Management的研究主管阿尔内·洛赫曼·拉斯穆森表示,供应紧张的一部分原因也可以归因于炼油厂的流量减少。
所谓的HSFO的逆向市场也飙升至每桶约20美元,数据显示,从10月初的约2美元开始。当市场进入更深的逆向市场时,资产的即期合约——在这种情况下是HSFO——与后期装载的货物相比上涨,表明对近期供应的强劲需求和市场紧张。
根据官方数据,新加坡2024年前三个季度的高硫船用燃料油销售比去年同期高出约25%。该国一直是避开红海并绕过南非的航行路线的船只的最大受益者,这一举动导致更多船只穿越印度洋,并跳过中东的传统加油点。