现代汽车推出新款氢燃料车,押注清洁燃料的未来 - 彭博社
Heesu Lee
现代Initium摄影师:SeongJoon Cho/Bloomberg现代汽车公司推出了一款名为Initium的新型氢动力汽车,计划在明年上半年发布,作为其向清洁燃料领域更广泛推进的一部分。
这款汽车于周四发布,单次加油的目标行驶里程超过650公里(404英里),相比之下, Nexo是韩国汽车制造商首款氢基SUV,行驶里程为609公里。该公司表示,这款汽车还可以连接到家庭电力供应,作为备用电源。
彭博社超级驱动大众汽车利润暴跌为工厂关闭争夺战铺平道路VinFast获得由阿联酋驾驶公司主导的10亿美元融资比亚迪据说聘请前斯泰兰蒂斯英国首席执行官推动欧洲业务大众汽车工人准备应对多年失职带来的后果尽管氢燃料汽车未能获得市场认可——使用可再生能源生产氢气在大规模上尚未具备商业可行性,且运输、储存和分配都很困难——现代汽车正在大力推进这一无碳替代燃料。
在八月份的投资者日上,现代承诺在未来十年内 投资约40亿美元,以围绕氢气构建未来,以实现2045年净零排放目标,并在所有生产和运营阶段实现碳中和。
自从 发布 Nexo 于2018年,现代汽车一直是氢能的坚定支持者,而全球汽车制造商则更广泛地关注电池驱动的电动车。
氢能的一些优势在于它允许更快的加油和更长的续航里程。但大多数研究表明,电池电动车是减少乘用车排放的最快、最便宜的方法,而氢能可能更适合重型商用车的使用。
现代汽车确实看到氢能在 商用车领域发挥 关键作用,考虑到其更高的储存密度在重量和续航方面相较于电池驱动的车辆具有优势,现代汽车北美商用车和氢能业务发展负责人吉姆·帕克在本月早些时候接受彭博社采访时表示。
根据该汽车制造商的数据,从1月到9月,氢能汽车的销售占现代汽车国内总交付量的不到0.5%,约为2400辆。而在同一时期,现代汽车在本地销售了30,942辆电池驱动的电动车。与去年同期相比,氢能和电池驱动汽车的销售均下降了约37%。