意大利芬坎蒂尼愿意与蒂森克虏伯旗下公司建立更紧密的联系 - 彭博社
Anthony Palazzo, Daniele Lepido, Kate Duffy
意大利的芬坎蒂尼公司愿意与蒂森克虏伯公司的海洋系统部门建立更深层次的联系,因为这家德国企业正在考虑其造船业务的选项。
“我们彼此非常了解,”芬坎蒂尼首席执行官皮耶罗贝尔托·福尔吉耶罗在彭博电视的采访中表示,提到两家公司在潜艇系统上的25年合作。被问及是否有兴趣竞标蒂森克虏伯的部门时,福尔吉耶罗表示,意大利公司“随时可以提供任何可能的形式”来增强合作。
蒂森克虏伯一直在努力剥离或出售其海洋系统部门,作为更大重组计划的一部分。与凯雷集团的业务出售谈判本月早些时候破裂,当时这家私募股权公司退出了竞标。福尔吉耶罗表示,现在由德国机构决定在芬坎蒂尼之前表现出兴趣后,如何加强蒂森克虏伯的最佳策略。
芬坎蒂尼首席执行官皮耶罗贝尔托·福尔吉耶罗表示,他愿意与德国的蒂森克虏伯海洋系统部门发展更强的关系。福尔吉耶罗出现在彭博电视的“开盘交易”节目中。
这位首席执行官一直是欧洲防务公司更紧密合作的强烈倡导者,无论是通过整合、合资企业还是平台共享。今年5月,国有的芬坎蒂尼同意支付高达4.15亿欧元(4.49亿美元)收购莱昂纳多公司的潜艇武器部门。在筹集约4亿欧元来资助该交易后,福尔吉耶罗表示,该交易预计将在2025年初完成。
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福尔吉罗表示,欧洲防务公司在不进行合并和收购的情况下,提高效率的一种方式是通过“去碎片化”系统,或更大的平台共享。他提到,该公司的Naviris合资企业与法国海军集团正在为各国海军建造护卫舰。
防务繁荣
作为欧洲最大的造船公司,芬坎蒂尼受益于由地缘政治紧张局势推动的国防支出繁荣,从俄罗斯入侵乌克兰到中东冲突。尽管预算在上升,该公司也在寻找提高效率的方法。
皮耶罗贝尔托·福尔吉罗摄影师:贝蒂·劳拉·萨帕塔/彭博社福尔吉罗单独告诉彭博新闻,芬坎蒂尼正朝着2024年的财务展望迈进,包括去杠杆和现金生成的进展。随着订单积压达到创纪录的高位,关键是将更多的收入转化为现金流,他说。
“我们设定了一些非常雄心勃勃的目标,我们正在逐步实现,在财务目标上,我们的进展速度更快,”福尔吉罗说。
芬坎蒂尼的股价今年上涨了13%,使公司的市值达到16亿欧元。该公司预计将在11月中旬公布第三季度业绩。