波音（BA）数十亿美元的融资等待美国证券交易委员会的批准 - 彭博社

波音在上半年烧掉超过80亿美元后急需现金，因为它减缓了生产以解决质量短缺问题。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg波音公司本周申请出售多达250亿美元的股票和债券，但这家飞机制造商仍在等待通常是立即获得的监管批准，这一过程可能需要几天甚至几周，并给流程增加了另一层不确定性。

根据文件，该公司周二的货架注册，即预注册证券的申请，尚未被美国证券交易委员会视为有效。尽管对于像波音这样的大公司来说，该批准通常是自动的，但围绕其关于飞机安全的披露的监管问题可能会阻止其获得快速批准，证券律师表示。

没有SEC的绿灯，波音无法启动备受期待的销售，这将有助于补充枯竭的资金，并帮助其维持现在仅略高于垃圾级的信用评级。

律师表示，SEC可能需要5到10个工作日来告知公司其注册是否需要更正式的审查。审查本身可能需要几天或几周，具体取决于调查的深度。

律师表示，该过程可以加快，这意味着波音的情况可能会迅速得到解决。然而，该公司面临两项停止和停止令以及关于飞机安全的公开声明的单独调查，这可能会延迟通常快速的批准过程。

停止和终止命令可以追溯到2022年，当时波音公司向投资者做出了美国证券交易委员会称为“对737 MAX飞机事故的重大误导性陈述”。美国证券交易委员会还在调查波音在1月份另一场事故后关于安全实践的声明，彭博社此前报道。

如果公司在过去三年内受到政府行动的影响，包括停止和终止违规行为，则可能不符合自动生效的货架注册资格，根据康奈尔法学院法律信息研究所的说法。

波音和美国证券交易委员会的发言人对公司的货架注册批准没有立即发表评论。

在该申请中，波音寻求多种筹集资金的方式。它可以出售任何组合的普通股、优先股、高级债券和次级债券等其他工具。该公司正在考虑通过出售股票和强制可转换债券筹集约150亿美元，路透社周三报道，引用了知情人士的话。

波音在上半年消耗超过80亿美元后急需现金，因为它减缓了生产以解决质量短缺问题。自从一场为期一个月的小时工罢工关闭了其太平洋西北工业基地的工厂以来，财务压力加剧。

波音公司将在10月23日公布季度业绩，并在上周宣布了一些数据，同时揭示了裁员计划。

这家飞机制造商不需要立即进行股权融资，以保护其勉强达到投资级别的信用评级。其现金余额为103亿美元，超过了可能导致降级的水平。波音公司周二透露，它还安排了一项100亿美元的信贷额度作为替代融资来源。

一项筹集超过100亿美元的股票销售将是自2020年以来美国一家已上市公司最大的一次，当时 软银集团公司 出售了其在无线运营商 T-Mobile US Inc. 的大量股份。这也将与沙特阿拉伯国家石油公司在6月超过120亿美元的发行相媲美。