南非考虑补贴和退税以促进电动车产业 - 彭博社
Paul Vecchiatto
一辆由埃斯科姆控股有限公司使用的电动车,停在公司位于约翰内斯堡附近的总部外。
摄影师:瓦尔多·斯维格斯南非正在考虑引入激励措施,以鼓励本地制造电动和混合动力汽车,并提供税收减免或补贴以促进其使用,总统西里尔·拉马福萨表示。
“这不仅仅是为了创造一个更绿色的未来,还关系到确保南非在全球市场中保持竞争力,因为我们的许多主要贸易伙伴正在迅速转向电动车,”他在周四于开普敦举行的汽车会议上表示。“我们也必须确保我们仍然是这个全球供应链的一部分。如果我们不这样做,就会被抛在后面。”
南非的汽车工业去年出口超过2710亿兰特(约合153亿美元),目前依赖于向欧盟的运输,预计该地区的立法将逐步减少对柴油和汽油汽车的需求。尽管政府在2月份宣布,汽车制造商将被允许对投资电动车制造设施的支出申请150%的税收扣除,但该计划的具体细节尚未公布。
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行业高管抱怨政府在发展国内电动车市场方面也做得很少。该国电动充电站网络发展不完善,并对电动车进口征收25%的税,而一些传统汽车则不收取任何税费。
“激励措施的公式目前正在制定中,”拉马福萨的发言人文森特·马格维尼亚在一次采访中表示。“我们知道它们必须尽快完成。一个大问题是充电基础设施的推广,而私营部门可以在这方面发挥重要作用。”
南非需要朝着全面电动车未来迈出更小的步伐,制定更广泛的新能车政策,包括混合动力汽车的政策,《商业日报》周四报道,引用了南非宝马首席执行官彼得·范·宾斯贝根的话。该报表示,范·宾斯贝根和其他行业高管希望政府在政策中加入混合动力电动车,以应对今年欧洲电动车需求的减弱。