极星（PSNY）正在进行战略和运营的审查 - 彭博社

极星汽车控股英国有限公司的新首席执行官迈克尔·洛施勒（Michael Lohscheller）在公司报告第三季度交付量低于预期后，启动了对这家陷入困境的电动车制造商的运营和战略审查。

洛施勒在周五的声明中表示，极星需要“从展示转向积极销售汽车”，此次审查旨在发展瑞典制造商的商业能力，以实现这一转变。

极星在第三季度交付了11,900辆汽车，比去年减少了大约15%，低于分析师的预期。

极星由中国亿万富翁李书福控制，面临新车型推出延迟的困扰，而在中国市场的竞争尤其激烈，这是其目标增长的市场。这家高端电动车制造商自两年前从 沃尔沃汽车公司分拆并在纳斯达克上市以来，已失去了大部分市场价值。

迈克尔·洛施勒摄影师：克里斯蒂安·博奇（Krisztian Bocsi）/彭博社极星在八月宣布，前欧宝首席执行官洛施勒将接替前首席执行官托马斯·英根拉特（Thomas Ingenlath），后者未能控制亏损并解决运营问题。洛施勒于本月初正式开始担任该职务。

阅读更多：极星任命前欧宝首席执行官为新首席执行官，英根拉特辞职

洛施勒周五表示，采用更积极的销售模式已经支持了销售更多车辆的雄心。

第三季度使2024年前九个月的总交付量达到32,300辆，比去年同期下降了23%。这家电动车制造商在八月份表示，仍然对其Polestar 3和4车型在下半年提升销售持乐观态度。

该公司周五表示，预计今年的收入将与2023年相似，第四季度将实现正的毛利率。它重申了到明年年底实现现金流收支平衡的目标，但预计的销量低于之前的目标。

Polestar表示，它与李书福的吉利正在与贷款方进行“建设性对话”，关于其贷款契约。Polestar补充说，贷款方仍然支持。

该公司最近在八月份表示，已获得高达3亿美元的额外外部融资，以一年期循环信贷贷款的形式。