威廉姆斯F1车队将推迟改进，直到2026年新规则出台 - 彭博社

威廉姆斯一级方程式赛车队正在推迟有利于赛道表现的计划，转而投资于2026赛季的新规定生效，团队负责人詹姆斯·沃尔斯表示。

这支有着辉煌历史但多年来一直挣扎的团队，正在押注于在规则改变时“以牺牲2024和2025年为代价”跃升排名，沃尔斯在接受彭博电视采访时表示。威廉姆斯“只会在这个赛季和下个赛季推出一辆车”，并补充说，直到2026年，团队在赛道上的表现不会有显著改善。

“我们必须以正确的方式来做这件事，这意味着我们必须为未来牺牲现在，”沃尔斯说。“我相信这是对我们来说正确的举动。”

多年来最大的规则改革预计将在2026年重塑锦标赛，此前红牛赛车和梅赛德斯长期占据主导地位。沃尔斯表示，威廉姆斯将集中资源，专注于利用这些变化。其他团队正在为2026年提前投入，阿斯顿·马丁签下红牛的明星设计师阿德里安·纽维，签订了一份高额合同。

威廉姆斯由弗兰克·威廉姆斯于1977年创立，并在1980年代和1990年代取得了持续的成功，赢得了多项锦标赛，与阿兰·普罗斯特等车手合作。自那时起，团队一般处于挣扎状态，目前在车队中排名靠后。

这次转变由美国投资公司 Dorilton Capital 资助，该公司于 2020年 收购了威廉姆斯车队。车队由车手 亚历克斯·阿尔本 领导，但已签下现任 法拉利 车手 卡洛斯·塞恩斯 作为下赛季的车手。

詹姆斯·沃尔斯在英格兰奇切斯特的古德伍德速度节第4天。摄影师：詹姆斯·比尔恩/盖蒂图片社沃尔斯表示：“你会看到从2026年开始，车队位置会有大幅变化。”他说：“这将导致秩序的动荡。”

近年来，这项运动在美国和年轻粉丝中引起了极大的关注，这得益于 Netflix 节目 《一级方程式：生存之驱动》 的吸引力。这种热潮带来了对这项运动的大量投资，提升了车队的估值。

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沃尔斯表示，他愿意在所有现有车队财务稳固时，考虑扩大车队规模以接纳新车队。

“我认为我们绝对应该关注增长。我的要求只是：让我们首先为10个团队实现可持续发展，”Vowles说。