供应链最新动态:飓风米尔顿、燃料和肥料 - 彭博社
Laura Curtis
佛罗里达州的坦帕湾-圣彼得堡地区正在醒来,面对飓风米尔顿带来的广泛破坏,正当居民、企业和公用事业刚刚从两周前另一场大风暴造成的破坏中恢复过来。
米尔顿于周三晚上以三级飓风的强度登陆——威胁着生命、数十亿美元的基础设施损失以及建筑材料短缺,这在一个按年GDP计算为全国第四大经济体的州中尤为严重。
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以下是最新消息:
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坦帕湾港在米尔顿到来之前关闭了 航运业务,处理各种以集装箱到达的货物,以及散装货物、客运邮轮和燃料。坦帕也是美国肥料出口的一个重要门户,一位专家警告说,价格在可预见的未来可能会保持高位。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在CNN上表示,官员们“非常关注像坦帕湾港这样的地方,约40%的精炼石油通过这里进入佛罗里达州。”他说:“我们直到损害评估完成后才会知道,恢复该港口运营需要多长时间。”
燃料运输
只要预计的15英尺潮汐浪涌没有损坏港口的燃料储存罐,待风暴离开该地区后,油轮可以补充燃料。
但中佛罗里达州的加油站已经油量不足,因为居民们加满油以逃离,补充燃料将需要卡车将燃料从仓库运送到服务站和分发中心。
“港口会有很多燃料,”海事历史学家和前商船水手萨尔·梅尔科格里亚诺在周三说。他表示,中佛罗里达州的问题是如何将燃料从港口运送到目的地。一旦这场风暴来袭,摧毁道路和电力线路,分发将变得更加困难。
梅尔科格里亚诺表示,考虑到佛罗里达州是一个长长的半岛,恢复行动将需要来自私营部门和政府的大量海事资产。
卡车运输能力
周三,进入和离开中佛罗里达州的货运卡车稀缺,因为东南部的卡车司机在为米尔顿做准备,同时仍在从之前的飓风中恢复。
根据货运和分析公司DAT的数据显示,在遭受海伦影响的塔拉哈西,平板卡车(用于运输发电机和建筑材料等物品)的需求上周比前一周增长了68%。DAT的首席行业分析师迪恩·克罗克表示:“飓风海伦可以看作是我们将要看到的米尔顿的前兆。”
彭博社的迈克尔·麦克多诺发布了一张图片,显示了飓风米尔顿的预测路径,以及关键基础设施:输电线路、铁路和海洋船只位置。预计风暴过后,卡车运输费率将上涨,因为运力进一步收紧。连续的灾难让人想起2017年的飓风季,那一年带来了哈维、厄玛、霍斯和玛丽亚飓风,并引发了卡车货运费率的上涨,克罗克说。
“这些风暴往往会影响市场,”克罗克说。“上涨的东西不会下跌。它会保持在高位,因为它为经济的其他部分提供了恢复灾后经济的催化剂。”
肥料中心
根据肥料协会高级经济学家维罗妮卡·奈的说法,坦帕港还处理约25%的美国肥料出口。
坦帕地区生产超过40%的国家氨磷酸盐,32%的磷矿石产能位于该地区,她在本周的YouTube上表示。
“毫无疑问,这些飓风的影响将继续导致未来可预见的时间内磷酸盐价格居高不下,”她说。
梅尔科利亚诺表示,港口的重大损坏将对“经济造成重大打击”。
佛罗里达州杜克能源公司总裁梅丽莎·塞克萨斯表示,该公用事业公司正在为米尔顿做准备,但无法保护坦帕地区的电力基础设施免受10到15英尺的风暴潮影响。该公司刚刚更换了两周前被海伦摧毁的数百个变压器,而这些设备现在再次处于脆弱状态。
—劳拉·柯蒂斯 在波士顿
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图表领域
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