空客2024年交付目标因供应问题而变得困难 - 彭博社
Siddharth Vikram Philip
空客上个月可能成功将50架喷气式飞机交付给客户。摄影师:Sebastien Salom-Gomis/法新社/盖蒂图片社空客公司已经降低的年度交付目标越来越像是一个遥不可及的目标,因为九月份的交付使得这家欧洲公司在最后三个月面临的缺口,即使以更高的速度交付也很难填补。
根据熟悉情况的人士,空客上个月可能成功将50架喷气式飞机交付给客户。这样的数字将使得三个月后的交付总数达到约500架,空客距离其770架的年度目标还有270架的缺口。
虽然年底的交付速度往往会加快,但空客必须在最后三个月中每个月都交付比2024年迄今为止的任何时候都要多的飞机。空客在2023年12月的最高交付量为112架。
空客的交付目标是航空业密切关注的指标。今年6月,全球最大的飞机制造商被迫将目标从800架下调至770架,原因是持续的供应链短缺,包括内部装饰和发动机等零部件。
空客在周三的定期月度发布之前拒绝对九月份的交付情况发表评论。
制造商可能在10月底报告第三季度财报时被迫下调其全年指引,瑞银的分析师Ian Douglas-Pennant在周二给客户的报告中写道。根据该报告,瑞银现在预计2024年的交付量为750架。
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这家欧洲飞机制造商长期以来一直抱怨,供应链在疫情颠覆行业后难以恢复,迫使零部件制造商裁员并削减开支以保留现金。交付短缺对航空公司造成了压力,他们未能按预期速度收到订购的飞机,迫使他们不得不更长时间使用旧型号或削减部分航线。
空客感受到供应压力
经过缓慢的夏季,修订后的770架交付的年度目标将面临挑战
来源:空客
注意:空客截至8月已交付447架飞机;将于10月9日发布9月交付情况。
周二,航空零部件制造商Senior Plc表示,由于向空客及其美国竞争对手Boeing Co.的近期交付减少,将削减工作岗位和开支。这家美国飞机制造商还受到了一场严重罢工的影响,导致其现金牛737 Max喷气式飞机的产量停滞。