南非计划为基础设施项目设立保险工具 - 彭博社
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埃诺赫·戈东瓦纳,左,和大卫·马松多。
摄影师:德维恩·西尼尔/彭博社南非正在推出一项信用担保机制,以促进私营部门参与该国雄心勃勃的基础设施投资计划,减少公共支出的需求。
“我们希望管理与项目或项目赞助商吸引私营部门融资相关的风险水平,”副财政部长大卫·马松多在周四伦敦的一次采访中表示。“信用担保工具旨在吸引私营部门资本用于战略基础设施项目。”
马松多是一个代表团的一部分,该代表团在英国向投资者介绍南非,投资者希望获得保证,以确保该国将继续保持财政整顿的路径,以帮助维护支撑兰特三个月反弹的信心改善。
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南非总统西里尔·拉马福萨在三月份表示,南非需要高达1.6万亿兰特(910亿美元)的公共部门基础设施投资,以及来自私营部门的3200亿兰特,以实现到2030年的基础设施目标。
财政部长埃诺赫·戈东瓦纳将在10月30日的中期预算声明中重点关注基础设施战略。政府计划升级国家的港口、铁路和公路,以帮助恢复经济活动——目标是在2025年实现2%的增长,并在此后加速——在过去十年中,经济增长率不到这一速度的一半。
马松多表示,CGV“将以信用担保或保险产品的形式提供信用增强,以覆盖私营部门不愿承担的风险”,并补充说,它将覆盖项目,而不是实体,并且本身不会是一个融资平台。
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南非正在与国际金融公司合作,后者是世界银行的私营部门贷款机构,该计划将由Eskom Holdings SOC Ltd.进行试点,因为它将在未来十年内开始大规模扩展国家电网,马松多本周告诉投资者。
这家国有公用事业公司计划在十年内投资近4000亿兰特,建设超过14,000公里的电力线路,以改善电力供应,结束多年来的轮流停电,并使更多可再生能源上线。
电力部长科西恩乔·拉莫科帕在周四的开普敦记者会上表示,正在积极探索不依赖直接主权担保的信用增强工具的选项,但没有提供进一步的细节。
尽管投资者欢迎对公共财政的控制,高盛集团经济学家安德鲁·马西尼警告说,国家应该走多远是有限制的,同时称迄今为止公共资本支出的增加“相当令人失望”。
“在社会方面的支出削减已经全面到达一个程度,真的在伤害服务交付,”马森尼在路演中说道。“可能需要设定一些速度限制。”
马松多并没有排除进一步削减的可能,但表示保护前线服务将是优先事项。前线服务包括医疗、交通和教育。
“考虑到财政限制,必须进行权衡,”他说。“我们必须放弃某些不是我们优先事项的支出项目。”
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