2024年对GDP增长的希望减弱:今日五大主题 - 彭博社
Michael Nienaber, Alexander Kell, Annika Reichelt
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柏林的失望
在政府在四月将对今年的经济预期略微上调至0.3%的增长后,如今已经再次显现出失望的迹象。
据知情人士透露,政府目前已经放弃了对德国经济在今年增长的希望。据说,2024年的增长预测最多将下调至零。主要原因是汽车行业等重要工业部门持续疲软,仍在受到重要中国市场需求下降的影响,以及持续高企的能源价格。
德国经济自疫情以来最为疲软
与2019年第四季度相比的实际GDP
来源:统计局
注意:2019年第四季度 = 100%
据知情人士透露,2024年经济增长的最终估计甚至可能显示出GDP的萎缩。决定性因素可能是工业订单和该部门的生产数据,这些数据将在10月9日增长预测发布前几天公布。
德国经济研究机构上周预测,今年经济可能萎缩0.1%。
今天市场参与者可能会被什么所驱动,亚历山大·凯尔和安妮卡·赖希特将为您报道:购买、上升、下降和冲突潜力、放松机会、抵触情绪以及:完全复古。
购买
中国股市今天的涨幅是自2008年9月以来最大的:在上周推出的北京经济刺激措施的推动下,CSI-300股票指数上涨了8.5%。今天的消息也带来了新的动力,即中国的主要城市上海、广州和深圳已简化了购房流程。自2021年高点以来,CSI指数到9月中旬下跌了45%,而现在已上涨超过20%——这使得中国股市在假期前黄金周前从问题儿童转变为牛市。 然而,瑞士私人银行隆巴德·奥迪尔对中国反弹并不抱有信心,其投资主管在11月上任后放弃了全部中国配置。他在周五的彭博采访中表示,如果政府在资本市场上参与,通常不是一个好兆头。
上升、下降和冲突潜力
德国汽车行业的经济形势可以说是中等,带有讽刺意味。与日益黯淡的繁荣年代相比,这无疑是一个灾难,但可能仍然比2025年要好得多。上周五,大众汽车发布了三个月内的第二次盈利警告——并加入了本月已经由梅赛德斯和宝马做出的下调预测。来自沃尔夫斯堡的消息称,大众乘用车品牌和大众商用车品牌以及技术组件领域都在疲软。如果经济环境进一步恶化,“核心品牌组”面临“更多风险”,这也包括斯柯达和西雅特。今天周一,斯特兰蒂斯也下调了预测。该母公司旗下拥有从欧宝到雪铁龙、标致,再到菲亚特和克莱斯勒的多个品牌,计划降低生产并扩大折扣。瑞典的沃尔沃汽车公司则与其他工业公司和家具巨头宜家一起呼吁坚持2035年退出燃油车的计划。
欧洲汽车股票在过去六个月中大幅疲软
来源:彭博社
放松机会
已经在九月份公布的 来自各联邦州的通胀数据显示出通货膨胀明显下降——这为欧洲央行在经济形势困难时期进一步降低利率提供了空间。在北莱茵-威斯特法伦,通货膨胀率从八月份的1.7%降至1.5%。在黑森州,通货膨胀率甚至降至1.2%。Ifo研究所今天指出,越来越少的企业认为可以提高产品价格。“经济危机减少了企业提高价格的空间,”Ifo专家蒂莫·沃尔默斯豪斯解释道。“因此,德国的通货膨胀率在未来几个月可能会低于欧洲央行所追求的2%。”九月份德国的消费者价格数据将如往常一样在下午2点公布。一小时后,欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德将在欧洲议会发表讲话并回答问题。
不情愿
德国金融服务提供商周围僵化的规则显然导致员工流失。因此,在过去六个月中,德国金融企业中约74%的招聘负责人表示 失去了员工,这些员工转向了那些对工作时间和地点的规定较少的公司。这是来自人力资源门户网站Remote的一项研究的结果,该研究提前提供给了彭博新闻。调查了81位德国金融企业的高管,包括银行。在德国银行中,灵活的工作模式在疫情期间取得了广泛的胜利。许多地方,居家办公成为了日常生活。然而,在金融行业的某些部分,正在努力让员工更频繁地回到常规办公室。就在今年年初,德意志银行就曾因 严格的居家办公规则而发生争执。
完全复古
法国足球运动员基利安·姆巴佩投资于巴伐利亚电子公司Loewe Technology。这家电视制造商希望通过这位体育明星的加入实现销售增长——而且上市似乎也不是不可能的。该公司表示,这位25岁的皇家马德里球员通过他的投资公司Coalition Capital获得了超过10%的少数股权。交易金额尚未披露。在接下来的几年里,Loewe希望将年销售额,从目前主要在北美和亚洲市场上实现的6000万欧元,提升至约3亿欧元,首席执行官阿斯兰·哈布列夫对彭博社表示。这可能导致上市。“在理想情况下,Loewe的估值在未来五年内将达到约5亿欧元,”哈布列夫说。今年年初,该公司——以其高端电视而闻名——已聘请姆巴佩作为品牌大使。他的在线粉丝群体包括1.22亿Instagram粉丝。
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