梅赛德斯（MBG GR）首席执行官前往中国寻求合作伙伴以遏制销售下滑 - 彭博社

奥拉·凯伦纽斯

摄影师：本·基尔布/彭博社梅赛德斯-奔驰集团股份公司的首席执行官本周在中国，旨在扩大当地技术合作伙伴关系，以帮助这家豪华汽车制造商扭转销售下滑的局面。

据知情人士透露，奥拉·凯伦纽斯今年多次访问中国，此次与其他管理层和监督委员会成员一同前往北京。知情人士表示，目标是让梅赛德斯的新电动车对中国消费者更具吸引力，因讨论内容私密，要求不透露姓名。

据知情人士称，新合作关系旨在针对2025年推出的下一代电动车，这被视为在与中国汽车制造商争夺市场份额的斗争中至关重要。

彭博社追踪纽约市餐厅的牛排通货紧缩影响35美元的牛肉菜单厄瓜多尔对残酷毒贩的战争影响其旅游业法国最独特的葡萄酒产区现在对游客更加友好这款拥有自己棺材的德拉库拉手表背后有着严肃的历史与当地生产地图或车载娱乐的公司建立合作关系，旨在使仅电池驱动的CLA——公司新电气架构下发布的首款车型——对中国消费者更具吸引力。

梅赛德斯在中国的代表确认了总部员工的计划访问，但拒绝进一步评论。

梅赛德斯面临着在其最大市场重新点燃动力的压力，该市场去年贡献了 36%的销售额。上周，这家德国S级轿车制造商在中国经济停滞、消费者抑制奢侈车购买后，跟随竞争对手 宝马集团下调了全年利润预期。随着当地竞争加剧，梅赛德斯及其同行的稳定收益流开始下降。

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梅赛德斯对更严峻环境的部分回应是推出新产品的销售攻势，卡伦纽斯上周在与分析师的电话会议中表示。

梅赛德斯上个月宣布与 字节跳动有限公司达成一项合作，为中国的车载系统提供可用于生成性人工智能应用。

卡伦纽斯可能还会在中国与主要股东李书福会面，他是 浙江吉利控股集团有限公司的董事长和创始人，一些人表示。吉利的代表拒绝评论。

在首席执行官最近一次访问中国期间，梅赛德斯宣布与当地公司，包括长期合作伙伴 北汽集团，共同投资140亿元人民币（19.9亿美元），生产适合中国市场的乘用车和轻型商用车。这些车型包括电动CLA，后者还将拥有更长的轴距、一款GLE运动型多功能车，以及一款新的豪华电池电动多用途车型。

德国的 大众汽车集团 也加快了在中国的本地化计划，旨在通过本地供应链实现更快的生产和开发，同时优化成本。

大众与中国电动汽车初创公司 小鹏汽车 合作，在中国推出新产品，同时投资于与当地供应商如地平线机器人等的新合资企业。