美国推广无线V2X技术以减少道路死亡:CityLab每日新闻 - 彭博社
Maria Clara Cobo, Linda Poon
美国交通部长皮特·布蒂吉格。
摄影师:Geoff Robins/法新社通过Getty Images
为了减少美国激增的交通死亡人数,交通部正在提议一种无线通信系统,允许车辆相互传输速度、位置和其他基本信息,以及与交通基础设施(如交通信号灯)进行通信。该机构希望为全国四分之三的交叉口配备这种所谓的“车对一切”(V2X)技术。
V2X已经存在几十年,支持者表示它可以使街道更安全。但该技术尚未得到广泛采用,一些安全专家对其是否能解决所有问题持怀疑态度。正如Fola Akinnibi和我所报道的,它在美国的全国部署路径尚不明确。今天在CityLab: 消除美国道路死亡的月球计划
彭博社CityLab普利兹克表示,芝加哥应考虑所有解决预算危机的方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局纽约市的交通系统计划为大中央车站和地铁进行654亿美元的升级 — Maria Clara Cobo
更多关于CityLab的内容
AOC提议300亿美元的社会住房管理局亚历山大·奥卡西奥-科尔特斯在国会提出的广泛法案将创建一个公共替代方案,以填补巨大的可负担住房需求。
这个廉价的街道修复拯救生命。为什么更多城市不这样做?“日光化”交叉口以提高司机的能见度是使人行横道对行人更安全的有效方法。这就是它如此有效的原因。
关于纽约市市长埃里克·亚当斯的所有调查指南即使是长期关注市政府的纽约人,可能也需要一份记分卡来跟踪围绕亚当斯及其核心圈子的所有联邦腐败调查。
我们正在阅读的内容
- 这是美国水资源不平等之都的生活。它可能即将改变(时代)
- 在干旱的新墨西哥州,关于再利用石油行业废水的辩论(Undark)
- 美国教室的防弹措施(纽约时报)
- 巴黎圣母院的奇迹复兴(GQ)
- 华盛顿特区最后的自行车快递员(华盛顿人)
- 纽约市的海滨正在逐步转变为奢华休闲空间,一个公园和公寓大楼接一个公园和公寓大楼(快公司)
来自彭博社的更多信息
- 经济日报 了解变化的格局对政策制定者、投资者和您的意义
- 绿色日报 获取最新的气候新闻、零排放技术和绿色金融
- 超驱动 获取关于汽车未来的专家见解
- 设计版 获取CityLab关于设计和建筑的通讯——以及那些让建筑成为现实的人
- 工作转变 获取关于未来工作的独家见解和数据
在 Bloomberg.com 探索所有彭博社通讯。