Conti推进汽车业务分拆 - 尽管面临刹车危机 - 彭博社

大陆据说正在推进其陷入困境的汽车零部件业务的分拆准备——尽管与宝马相关的制动系统故障带来了逆风，导致了大规模召回。

据悉，汉诺威的投资银行已被邀请申请在计划中的汽车部门分拆中担任角色。投标请求已于本月初发出。尽管召回消息已知，推介仍在进行中，知情人士向彭博社透露。

照片：Krisztian Bocsi/Bloomberg由于宝马因大陆制动系统缺陷召回 150万辆汽车 并下调盈利预期，大陆的股票上周大幅下跌。解决该问题可能会使宝马花费近10亿欧元。一位大陆发言人表示，该公司目前将制动问题的成本视为中等双位数百万欧元。

根据彭博情报的部分总和分析，大陆汽车部门的估值可能在约43亿欧元。如果该业务上市，将与其他上市的汽车零部件供应商如 Denso、Aptiv 和 Forvia 可比，一位熟悉分拆准备的人士指出。

然而，IPO的时间表可能会因制动问题而推迟，消息称。在完成汽车业务与集团其他部分的分拆之前，大陆公司首先需要更好地量化召回的影响。

大陆公司上个月宣布，正在考虑分拆和上市其汽车业务。这将是该公司152年历史上最大的重组。

在汽车业务上市时，大陆公司的股东将根据他们在集团的持股比例获得独立上市的汽车供应商公司的股份，而无需筹集新资本。大陆公司已宣布希望在今年第四季度做出决定，并计划在2025年底之前上市。

大陆公司的汽车部门雇佣了大约100,000名员工，在过去的财年中实现了约203亿欧元的收入，但巨大的投资需求和需求下降给业务带来了压力。利率上升使汽车购买成本增加，而在中国，德国品牌面临与比亚迪等本地竞争对手竞争的困难。

关于分拆的考虑仍在进行中，知情人士表示，细节可能会有所变化。

大陆公司的发言人表示，分拆的准备工作已经在进行中。该集团计划在MDax上市其汽车业务。大陆公司对满足分拆的条件充满信心。发言人强调了基础业务的强劲和可行的独立商业模式。

原文标题：据说大陆正在推进汽车分拆的提案