DSV以143亿欧元收购铁路子公司Schenker - 彭博社
Christian Wienberg
丹麦物流公司DSV以143亿欧元的企业价值收购德国铁路公司的物流子公司DB Schenker。这样，丹麦公司成为全球最大的货运代理商。
DSV于周五签署了以现金方式收购DB Schenker的协议，该公司表示。以110亿欧元的股本价值来看，这是近年来德国最大的私有化之一。
物流专家DSV于1976年由十家丹麦卡车运输公司创立。该公司通过一系列收购在分散的运输行业中成长，包括收购比自身规模更大的公司。Schenker的收购是董事会主席Jens H. Lund面临的第一个挑战，他在年初接替了Jens Björn Andersen的职位。在Andersen的15年任期内，DSV的股价上涨了十倍以上。
DSV宣布，该交易将在未来12个月内通过高达50亿欧元的股票出售和债务融资的组合来完成。“这是DSV历史上的一个变革性事件，”Lund说。
总部位于哥本哈根西部的DSV已获得了作为其收购的巧妙整合者的声誉，包括2019年的Panalpina World Transport Holding和三年前的UTi Worldwide。到2022年底，DSV完成了其最后一次重大收购的整合，即以41亿美元（37亿欧元）收购科威特物流公司GIL，并自那时以来表示有意进行进一步收购。
DB Schenker将对DSV的整合团队构成挑战，因为收购目标约有73,000名员工——大约与丹麦买方相当。Lund经常指出，DSV在2000年收购了DFDS Dan Transport Group，当时该公司是DSV的四倍大。
通过这笔交易，全球最大的货运公司将应运而生。该行业的活动包括在卡车、船舶和飞机上预订货物空间，以及管理消费品公司的供应链。
德国铁路公司在其破旧的铁路基础设施面临挑战的情况下，周五宣布将利用Schenker出售的收益进行大幅度的债务削减。
谈判中的一个主要议题是保留德国的就业岗位。工会Verdi上个月以不寻常的方式支持CVC的提议，并表示该投资公司在收购后可能裁员少于DSV。根据彭博社的报道，随后丹麦公司做出了额外的就业和投资承诺。
DSV周五表示，它已对德国员工承担了“社会责任”，该责任在收购完成后的两年内有效。该公司承诺在未来五年内在德国投资10亿欧元，“这将有助于确保长期增长并创造就业机会。”
该交易仍需德国铁路监事会和联邦交通部的批准，并且需遵循通常的政府批准程序。