欧洲为乌克兰最后的俄罗斯天然气供应做好准备 - 彭博社
Priscila Azevedo Rocha, Elena Mazneva, Anna Shiryaevskaya
乌克兰的乌伦戈伊-波马里-乌日戈罗德管道的一部分。摄影师:文森特·蒙迪/彭博社乌克兰拥有超过22,000公里的天然气管道,几十年来一直是欧洲能源市场的关键参与者。但到年底,这些战略资产可能会被搁置。
尽管在供暖季节前谈判正在加剧,但莫斯科和基辅之间关于将俄罗斯天然气输送到欧洲的协议在12月到期之前不太可能续签。这将停止流动,而这种流动在全面入侵的两年多时间里持续进行,在关键时期影响市场。
“通过乌克兰的运输结束确实代表了一个逐渐酝酿的时代的结束,”玛格丽塔·巴尔马塞达说,她是塞顿霍尔大学的国际关系教授,专注于后苏联国家的能源政治。
1983年在捷克共和国建设的天然气运输管道。摄影师:吉里·弗拉赫/CTK/AP 图片对于这个大陆紧张的能源市场来说,这意味着更多的不确定性,而俄罗斯将失去通往欧洲的两条剩余管道路线之一。但乌克兰可能面临最大的风险,失去资金来维持其能源基础设施以及作为西方盟友的廉价能源通道的长期战略地位。
五十多年来,天然气流动一直是连接俄罗斯、乌克兰和欧洲的关键特征。自苏联解体以来,过境的紧张局势一直是俄罗斯和乌克兰关系的一部分。争端导致在2006年和2009年供应被切断,造成几位欧洲客户在寒冷的天气中被断供数天。
乌克兰国有能源公司Naftogaz JSC与俄罗斯的Gazprom PJSC之间的当前过境协议是在2019年底达成的,当时欧洲的能源地图完全不同。现在通过该路线的流量占欧洲供应的不到5%,但这仍然足以影响能源安全。
俄罗斯天然气通过乌克兰流动
来源:战争研究所截至9月5日评估的控制区域;牛津能源研究所
注意:地图上仅显示通过乌克兰的管道部分
乌克兰现在的残酷现实是,没有人像基辅一样需要续签天然气过境协议。根据基辅ExPro Consulting的分析师Mykhailo Svyshcho的估计,财政上,它每年可能损失高达8亿美元的过境费用。这已经是以前的三分之一左右。
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虽然与自2022年入侵以来俄罗斯从欧洲客户那里损失的数十亿相比,这只是小额变化,但恢复协议可能不足以在克里姆林宫试图将能源联系武器化后重新带回流量。
大多数客户已经设法找到替代方案。在入侵乌克兰之前,德国依赖俄罗斯天然气满足超过一半的需求,但现在增加了来自挪威的管道供应,并加大了从全球进口液化天然气的设施建设。现在,它已不再依赖通过乌克兰管道的进口。
也就是说,门并没有完全关闭。随着德国制造业面临压力,一些反对党和商业领袖呼吁恢复来自俄罗斯的更便宜的管道供应。在诺德流管道被 破坏 后,乌克兰路线将是最可行的选择。
奥地利和斯洛伐克——仍通过乌克兰流动的燃料的主要接收国——表示他们准备摆脱与俄罗斯相关的管道。斯洛伐克最大的天然气供应商SPP表示,在冬季来临之前,他们的情况相对舒适。奥地利则假设通过乌克兰的天然气将在1月停止,维也纳政府希望这将使其能够解除与 俄罗斯天然气工业股份公司 的合同。
然而,莫斯科还有其他途径出售天然气,包括通过土耳其的管道、扩大与中国的联系以及液化天然气货物。但通往欧洲的管道路线有限——由于战争造成的损坏或制裁,网络已关闭——而乌克兰的供应量减少相当于每年约65亿美元,彭博社的计算显示。
这对克里姆林宫来说是一个强有力的激励,促使其续签协议。总统弗拉基米尔·普京上周表示,他愿意在2024年之后继续通过乌克兰进行天然气运输。准备继续天然气运输。
乌克兰多年来一直是通往欧洲的关键天然气路线
来源:乌克兰政府数据、Expro Consulting、俄罗斯天然气工业股份公司、彭博社基于电网数据的计算
注意:欧洲供应包括土耳其
尽管急于保持网络的相关性,乌克兰仍试图坚持红线。总统弗拉基米尔·泽连斯基誓言要将“俄罗斯分子”排除在该国的运输网络之外,以切断对克里姆林宫的资金流入。相反,基辅正在寻找其他供应商来帮助其利用这些资产,但系统中缺乏俄罗斯天然气可能使该网络成为比以前更大的军事目标。
乌克兰已与阿塞拜疆进行过运输谈判,该国已经向欧洲的八个国家供应天然气。里哈姆·阿利耶夫,里海国家的总统,上周表示,正在讨论向至少三个欧洲市场提供燃料。
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现实是,阿塞拜疆的天然气生产在短期内不足以完全替代,任何替代协议可能会包括重新定向的俄罗斯天然气,安妮-索菲·科尔博,哥伦比亚大学全球能源政策中心的研究员表示。
俄罗斯拥有的克里斯托夫·德·马尔热液化天然气油轮在俄罗斯的亚马尔半岛萨贝塔。摄影师:马克西姆·兹梅耶夫/法新社/盖蒂图片社“标记为阿塞拜疆的流量将纯粹是对俄罗斯天然气的粉饰,”她说。
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与哈萨克斯坦和其他中亚供应商的交易也可能是一个选择,但在交易到期之前,制定计划的时间紧迫。
由于能源供应和需求仍然紧密平衡,通过乌克兰的路线几乎肯定会丧失,这可能会引发欧洲市场的波动。挪威的干扰或液化天然气的运输问题可能与寒潮结合,导致价格飙升。
“在这个供暖季节仍然可能会出现短缺,”Vattenfall能源交易公司交易负责人弗兰克·范·多恩说。“实际上,考虑到过去两个冬天温和,我们还没有经历过真正的考验。”