印度批准新加坡投资，为维斯塔拉航空合并迈出关键一步 - 彭博社

印度的合并将使新加坡航空在全球增长最快的旅行市场之一获得更大曝光，并使其成为唯一在该国航空公司中拥有重要股份的外国参与者。

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印度清除了国家航空公司 印度航空有限公司与较小竞争对手Vistara合并的最后障碍，批准了新加坡航空有限公司对新合并航空公司的3.6亿新元（2.76亿美元）投资。

该交易为飞机、员工和航线的运营合并铺平了道路。印度航空预计将在年底前完成与Vistara的合并，新加坡航空在周五的文件中表示。新加坡航空与 Tata集团共同拥有Vistara，将在扩大的印度航空集团中持有约25.1%的股份。

印度航空-Vistara的合并历时超过18个月，正在进行中，这增加了一波行业交易， 法航-荷航本周在 SAS AB中获得了19.9%的股份，而 德国汉莎航空公司在7月获得了3.25亿欧元（3.6亿美元）的 投资，投资意大利的ITA航空。

正在进行的航空公司交易包括阿拉斯加航空集团公司和夏威夷控股公司的19亿美元合并，以及大韩航空对较小竞争对手亚航公司的14亿美元出价。然而，并非所有提议的交易都成功，美国航空公司捷蓝航空和精神航空放弃了一项38亿美元的协议，IAG SA终止了对西班牙欧洲航空的收购提议。

印度的合并将使新加坡航空在全球增长最快的旅行市场之一获得更大曝光，并使其成为唯一在该国航空公司中拥有重要股份的外国参与者。

维斯塔拉在一份声明中表示，从9月3日起，客户将逐步无法在11月12日或之后的旅行中通过维斯塔拉进行预订。

“此后，所有维斯塔拉飞机将由印度航空运营，这些航线的预订将被重定向到印度航空的网站，”维斯塔拉表示。

该交易还扩大了新加坡航空在其较小本土市场之外的影响力，国际旅行的依赖在新冠疫情期间对公司造成了伤害。近年来，该航空公司完成了一系列合作，包括与邻国马来西亚航空的合资协议，以及最近与印尼鹰航的合作。它还寻求与日本的全日空达成类似的协议。