马来西亚航空因员工短缺和飞机延误削减运力 - 彭博社

马来西亚航空公司的飞机停在吉隆坡国际机场的停机坪上。

摄影师：理查德·汉弗里斯/彭博社马来西亚航空将在其网络上削减20%的运力，因为该航空公司面临维护人员短缺和新飞机交付延迟的问题。

这一削减将影响国内航线，以及前往澳大利亚、中国、南亚和中东的国际航班，马来西亚航空集团在周四的一份声明中表示。由低成本子公司Firefly和朝圣单位Amal运营的航班也将受到影响，受影响的客户将被提供退款或重新预订的选项，声明中提到。

马来西亚的旗舰航空公司在最近几周遇到了多次运营和技术问题，促使该国的航空监管机构将其运营商认证的有效期从通常的三年缩短至一年，星报报道，引用了交通部长安东尼·洛克的话。

该航空公司还将网络缩减归咎于新飞机交付的延迟。马来西亚航空今年仅收到13架波音公司737 Max飞机中的4架，并表示空客公司将仅交付4架中计划于2024年到达的3架A330neo宽体飞机。

几家航空公司最近警告说，飞机交付延迟对其运营的影响。两家制造商都在与持续的零部件短缺作斗争，而波音在今年早些时候其一架喷气机发生空中爆炸后面临额外的审查。

除了新喷气机的交付，马来西亚航空公司还面临着熟练工人的流失，因为新的维护和修理公司进入马来西亚市场，并表示影响航空业的供应链问题意味着修理和大修飞机所需的时间更长。