极星在电动车需求放缓中亏损2.42亿美元 - 彭博社
Rafaela Lindeberg
一辆Polestar 4在斯德哥尔摩的电动车展厅。
摄影师:Erika Gerdemark/BloombergPolestar汽车控股英国有限公司再次发布了巨额季度亏损,因为这家电动车制造商在激烈竞争、高成本和需求放缓中挣扎。
这家瑞典制造商报告第二季度运营亏损为2.423亿美元,尽管这一数字略低于去年同期的三个月。Polestar周四表示,由于“全球销量下降和折扣增加”,收入下降了17%,降至5.749亿美元。
曾经是电动车运动的先锋,Polestar正面临高成本和来自新竞争者(包括中国)的竞争加剧。同时,由于高通胀和主要市场补贴的结束,消费者对电动车的需求正在减弱,迫使一些汽车制造商提供折扣。自两年前从沃尔沃汽车公司分拆以来,Polestar的股价已暴跌超过90%。
彭博社超级驱动特斯拉交付了强劲的季度业绩,并对2025年持乐观展望雷诺在新车型需求中逆势而上软银支持的Wayve在旧金山开始AI测试驾驶斯特兰蒂斯将测试固态电池的电动车队公司周三宣布,前欧宝首席执行官Michael Lohscheller将领导扭转努力,他将于十月接替首席执行官Thomas Ingenlath。
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Polestar 在第二季度交付了 13,150 辆汽车,比年初前三个月增长了 83%,但低于 2023 年同期。
这家公司部分由中国亿万富翁李书福持有,之前曾表示其 Polestar 3 和 4 型号将帮助销售在 2025 年超过 155,000 辆。该汽车制造商周四表示,仍然对下半年的表现充满信心,特别是在最后几个月,这两款高端 SUV 的销量应该会增长。
该公司最近在美国开始生产 Polestar 3,以 规避 美国对中国制造电动车的关税。这款售价 73,400 美元的车型因软件问题而推迟,目前在南卡罗来纳州 Ridgeville 的沃尔沃汽车工厂组装,并将在美国和欧洲销售。这款 SUV 自二月份以来一直在中国的一家工厂生产。