马来西亚考虑恢复消费税以增强财政 - 彭博社

一位顾客在马来西亚雪兰莪州西港口 Klang 附近的加油站加油。摄影师：Samsul Said/Bloomberg据知情人士透露，马来西亚正在考虑恢复广泛的消费税，而不是削减常用汽油的补贴，因为政府寻求增强财政状况。

安瓦尔·易卜拉欣总理的内阁一直在讨论恢复商品和服务税的可行性，知情人士表示，他们要求匿名，因为该信息是私密的。由于政治敏感性，尚未达成任何决定。

政府中出现了一种观点，认为征收商品和服务税可能在政治上比取消受欢迎的 RON95 汽油补贴更容易，因为这个东南亚国家是石油生产国，大多数马来西亚人认为便宜的汽油是必需品，知情人士表示。

尽管如此，在马来西亚，实施消费税对政府来说是一个政治雷区，因为政府在提高税收征收率方面苦苦挣扎了几十年，而这些税收征收率在东南亚地区是 最低 的。恢复商品和服务税的立法在安瓦尔通过其联盟控制的议会中需要获得 三分之二的多数，但政府的立法者更有可能反对这一提案。

安华在恢复消费税方面有理由保持谨慎，该税种最初由前领导人纳吉布·拉扎克于2015年以6%的税率引入，并在三年后的选举中部分导致了他的垮台。随后，由马哈蒂尔·穆罕默德领导的政府废除了这一不受欢迎的消费税，他的财政部长表示该税用于部分掩盖数十亿美元的1MDB丑闻。

尽管安华最近在5月表示没有计划引入新税，但人们表示，鉴于经济增长强于预期、6月柴油补贴的削减增加了财政收入，以及总理的联盟在最近的补选中获得压倒性胜利，政府内部发生了变化。

马来西亚财政部的一位发言人拒绝发表评论，而经济部则未回应彭博新闻的评论请求。

马来西亚政府希望将其预算赤字从去年的5%削减至2024年的4.3%，通过逐步取消广泛的补贴。任何政府思维转变的迹象可能会在安瓦尔（同时也是财政部长）于10月18日提交联邦预算时显现。

然而，安瓦尔的政府已经通过增加 公务员薪资 在明年之前增加超过100亿林吉特（23亿美元），这是十多年来的首次修订。

经济合作与发展组织（OECD）周二敦促马来西亚以低税率重新引入消费税，同时通过“定向转移”补偿低收入家庭，并在一份 报告中表示，马来西亚的税收收入仅占GDP的12%。该组织表示，国家需要寻找额外的税收收入以满足其赤字目标并为未来的支出需求提供资金。

行业团体也希望看到同样的情况。马来西亚全国商会 表示，在5月份将消费税设定为4%将是增加政府收入的最佳方式，并应考虑税款退款凭证。

马来西亚目前使用销售和服务税，该税于2018年取代了消费税，并未被视为广泛基础。销售税部分对本地制造商品和进口商品的税率为5-10%，而服务税的标准税率为6%。