对丽思卡尔顿游艇系列第二艘船Ilma的初步了解 - 彭博社

丽思卡尔顿游艇系列的 Ilma

摄影师：Don Riddle/丽思卡尔顿游艇系列当丽思卡尔顿游艇系列在经历了几年的高水位戏剧后，终于在2022年揭幕其298名乘客的 Evrima 时，它开创了作为首个酒店品牌超级游艇的先河。两年后，该品牌已成为对邮轮持怀疑态度的游客的奢华选择：50%的客人是首次乘坐邮轮，20%已经预订了重复旅行。从这些指标来看，这条游艇线是成功的。

但这并不意味着一帆风顺。当丽思卡尔顿正式推出其第二艘游艇，448名乘客、6亿美元的 Ilma 时，将代表品牌的一个转变。

这并不是完全有意为之。首先是船厂的戏剧，这迫使其转向位于法国圣纳泽尔的更有经验的船舶制造商Chantiers de l’Atlantique。然后是转向混合液化天然气系统，这减少了二氧化碳排放，并允许 Ilma 在未来切换到可持续燃料——但需要建造更大的船只。最后是新兴公司的领导层变动——该公司从 万豪国际 授权其名称，并作为一个独立实体运营——引入了新的首席执行官Jim Murren，曾任 MGM度假国际 的高管。

丽思卡尔顿游艇系列的屋顶游泳池Ilma。摄影师：Don Riddle/丽思卡尔顿游艇系列因此，790英尺的Ilma是一艘比故意亲密的628英尺Evrima大得多的船。而且风险也大得多。Murren表示，他希望这艘第二艘船能巩固丽思卡尔顿在超奢华邮轮市场的领导地位，因为其酒店品牌竞争对手——四季酒店、东方快车和阿曼——准备在2026年和2027年推出自己的船只。

所有即将到来的竞争为Murren的计划增添了紧迫感：他计划为丽思卡尔顿游艇系列再增加三艘船，将概念扩展到其他万豪奢华酒店品牌并上市。

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该公司最近首次进入公共市场，筹集了3亿美元的高级担保债券，Murren形容为“超额认购”。[是吗？]他说这足以完成对Ilma和一艘姊妹船Luminara的融资，预计明年七月交付，仍然有一些资金剩余。与股东关于第4艘和第5艘船的谈判也将在秋季开始，这两艘船也将在法国建造。

但目前，所有的目光都集中在Ilma上，它反映了许多根据Evrima客人调查结果所做的调整，并为每位乘客提供比世界上任何其他船只更多的空间。它的每间舱房每晚收费2600美元——即使在奢华邮轮中也是一个令人羡慕的价格。Murren表示，这个市场的潜力估计超过每年50亿美元，几乎没有被开发。由于每年只有50,000个套房需要填满在两艘船上，他表示该系列“没有足够的套房可供出售。”

它所拥有的是大量香槟：该系列预计在其两艘船上每月提供6000瓶免费的Moët & Chandon。

这是对该系列最新船只的首次预览——所有这些都是对公司未来的良好指示。

这个低层泳池有一个与海洋相接的无边缘设计。摄影师：Don Riddle/Ritz Carlton Yacht Collection### 一个星光熠熠的泳池甲板

这艘游艇的名字在马耳他语中意为“水”，而悬挂马耳他国旗的 Ilma 旨在最大化视野和水上体验——这是较小的 Evrima 上的客人所希望的更多。

最重要的新增设施是位于顶层甲板上的主泳池。它被日床环绕，复制了高档酒店屋顶泳池的世界之上体验——周围的躺椅数量是根据对 Evrima 进行的研究确定的，因此客人不必为一个理想的位置而争抢。

至于预期的人群：像 Evrima 的乘客一样，这艘船可能会吸引高净值的北美旅行者，尤其是准备展示他们设计师泳装的万豪Bonvoy忠诚计划会员。有些人会带着他们的后代，受到Ritz-Kids项目的吸引，但大多数将是成年人，平均年龄53岁，无论年龄如何，许多人都是退休人员。根据 Evrima 的体验，他们会希望在海上放松并享受美好时光。

Ilma 正在为它的首次航行做好准备。摄影师：Don Riddle/Ritz Carlton Yacht Collection### 海平面的铃声与喧嚣

早期船只上最受欢迎的地方是码头，一个鸡尾酒休息室，其分层露台的底部可以降低到海平面并悬浮在水面上。当游艇停泊时，客人可以从后面跳下去游泳或放置皮划艇和其他设备。

Ilma的码头将更大，并且有一个更引人注目的通往海洋的入口，这要归功于超级游艇玩具公司AquaBanas创造的由充气和刚性部件组成的浮动平台。想象一下一个通往网状游泳区的浮动走道，那里有浮动椅子。（有些甚至有遮阳篷。）这将水上吊床的趋势提升到一个全新的水平。

业主套房的甲板。摄影师：Don Riddle/Ritz Carlton Yacht Collection### 套房的倍增

两个超大“业主套房”，是Evrima,的最高类别，已经超额认购，因此Ilma有八个。虽然所有套房都有私人户外露台，但这些每周$80,000的住宿拥有带有漩涡浴缸、淋浴、沙发、躺椅和用餐空间的户外生活区。在室内，吧台上有卡尔卡塔大理石，餐桌上有翡翠大理石，还有法国设计师Ligne Roset定制的沙发。

礼宾套房是另一种新套房类别，四个套房的室内和室外空间总面积均超过1,000平方英尺。所有套房均配有特大号床、双水槽浴室和个性化的礼宾服务。与Evrima一样，船员人数几乎与客人数量相当。

更多的健康空间

客人的反馈也促成了在Ilma上建立更大丽思卡尔顿水疗中心的决定，拥有11个治疗室，而Evrima只有五个，其中一些配备了户外按摩设施。一个长达六英尺的12部分大卫·霍克尼游泳场景石版画在入口处迎接客人，昏暗的灯光为如“终极竹子体验”（$420）的拉伸按摩组合治疗营造了氛围，根据水疗中心宣传册中的描述，“非常适合放慢忙碌的思维。”水疗中心的产品来自111SKIN和ESPA。水疗中心还有一个骑行工作室。

一个户外酒吧。摄影师：Don Riddle/Ritz Carlton Yacht Collection### 米其林级美食

位于5层的开放式泛拉丁海滩餐厅是五个用餐选择之一。由位于多伦多的Chapi Chapo Design设计，它可能是最受欢迎的，因为它拥有自己的无边泳池。这里的夜晚可能以日落鸡尾酒、现场拉丁音乐和生鱼片开始。菜单由获得詹姆斯·比尔德奖的加州厨师迈克尔·米纳设计。在Ilma上的Seta餐厅，船上最私密的餐厅，11道菜的现代意大利品尝菜单（$350，含酒配）由另一位比尔德奖得主、位于华盛顿特区的法比奥·特拉博基提供。

米斯特拉尔，伊尔玛的地中海餐厅，晚上变成了一个俱乐部。摄影师：唐·里德尔/丽思卡尔顿游艇系列### 加倍投入夜生活

尽管 伊尔玛 是一艘更大的船，但其设计师小心翼翼地避免了任何被认为过于游轮风格的元素，并保留了一些从 埃夫里玛 中可以识别的空间。其中之一是客厅，这是一个白天和夜晚的聚会场所，灵感来自于高挑的酒店大堂酒吧。但设计师们增加了一个椭圆形的舞池，DJ可以在夜深时分播放音乐。另一个夜总会场所是地中海风格的米斯特拉尔——餐厅的户外露台在最后一道菜上桌后将会散发出迷人的氛围。

期待高端艺术的贯穿。大学时主修艺术史的穆伦帮助选择了装饰公共空间的艺术品，包括客厅长椅上方的一幅安迪·沃霍尔的海龟丝网印刷作品。

五个餐厅之一。摄影师：唐·里德尔/丽思卡尔顿游艇系列### 新的航线和目的地

像 埃夫里玛 一样， 伊尔玛 将在冬季离开地中海前往加勒比海，并在春季返回。七月， 伊尔玛 将在北欧和波罗的海地区航行——这是该公司的首次尝试——航线将包括哥本哈根、斯德哥尔摩、奥斯陆和拉脱维亚的里加。

虽然丽思卡尔顿的大多数邮轮航程为七晚，但该公司也在为无法请整周假忙碌的高管们增加五晚的航程。在即将到来的加勒比海季节，它还将测试从劳德代尔堡和圣胡安出发的三晚和四晚航程，希望吸引更多首次乘邮轮的客人。在这些航程和其他加勒比航行中，超奢华的短途旅行将包括从安提瓜直升机前往巴布达，在Nobu参加大师级寿司课程（每人$2,900）或与私人厨师一起从博内尔出发的日落航行（每人$1,250）。

接下来，该航线将是452名乘客的Luminara，在地中海进行几个月的首航后，将于2025年12月开始探索亚太地区——这是乘客调查中另一个常见的请求。

至于Ilma，称为排练式家庭和朋友旅行的试航将在本月进行，首批付费客人将于9月2日登船，进行从摩纳哥到罗马的七晚航程。