Varta-Rettung让股东空手而归，保时捷入场 - 彭博社

Libby Cherry

2024-08-19

在对电池公司的重组中Varta，将进行债务重组，届时股本将降至零，跑车制造商Porsche将进入该公司。

Porsche和现任主要股东Michael Tojner将各持有约32%的股份，此前他们参与了一项6000万欧元的增资。现有的金融提供者将通过所谓的虚拟参与获得36%的股份。

自2019年起，股市经历了一场令人印象深刻的牛市，但自2021年底以来股价暴跌。耳机和其他无线设备的强劲需求曾带来巨大的乐观情绪，但需求放缓和融资成本上升导致了市场的失落，重组变得必要。

与债权人达成的协议规定了债务减免，将金融负债从目前的4.85亿欧元减少到未来的2亿欧元。“作为重组计划的另一支柱，Varta AG的注册资本将完全降至零，”公司在周六下午的公告中表示。

奥地利大亨Tojner在经过数月的谈判后失去了对他在2007年通过其公司Montana Tech Components投资的公司的控股权。

保时捷在上个月已经确认愿意在Varta的重组中扮演更重要的角色。这家汽车制造商试图通过自己的电池战略来补充母公司大众汽车的计划。

保时捷通过增资——“主要是以实物出资”——获得V4Drive Battery GmbH的控股权，该公司将Varta的大型锂离子圆柱电池业务整合在一起。这些电池在保时捷911 Carrera GTS的混合动力驱动中使用。

“Varta和保时捷在高性能电池单元方面密切合作。通过计划收购V4Drive的控股权，我们希望推动公司发展，从而为保留德国本土关键技术做出重要贡献，”保时捷财务总监卢茨·梅施克表示。

由于Varta AG作为V4Drive的少数股东仍将留在公司，因此有必要稳定Varta。“在这种背景下，保时捷与其他合作伙伴一起也表示愿意参与Varta AG计划中的财务重组，”这位跑车制造商表示。