曼彻斯特房价与伦敦相比，北方城市占据优势 - 彭博社

曼彻斯特，英格兰，正在经历建筑热潮。

照片：Frank Fell/Robert Harding/Collection Mix: Subjects RF via Getty Images。

曼彻斯特正处于一个重要时刻。

在获得来自伦敦中央政府的权力十年后，涵盖从城市交通到地方规划等领域，世界上第一个工业城市位于英格兰北部，正处于政治、文化和商业增长的中心。

这座城市当前复兴的核心是向知识工作者发出的邀请，他们希望享受大城市生活的最佳体验，同时结合一种更温和的节奏，更接近自然，同时享受在现代、可持续建筑中灵活工作的转变。

彭博社CityLab墨尔本因安全担忧禁止CBD的电动滑板车租赁佐科威表示，工作人员迁往新印尼首都的计划可能会延迟约翰内斯堡市长因内部争斗和财政困境辞职在民主党全国委员会，芝加哥的困境交通系统面临高调考验被 Tech Nation在2020年誉为欧洲增长最快的科技城市，并且是亚马逊和Klarna的区域总部，曼彻斯特是大曼彻斯特地区的 10个议会集团中最大的城市。根据咨询公司 EY的经济增长报告，其基于增加值的经济产出预计到2027年将增长2.2%，增速快于伦敦。根据国家统计局的数据，16至64岁人群的就业率在2023年上升至71.4%，而去年为67.8%。

“曼彻斯特正在蓬勃发展，”乔希·赫尔曼说，他在老皇家交易所大楼的一间植物满满的办公室里运营着超本地媒体初创公司 曼彻斯特磨坊，那里是内森·罗斯柴尔德在搬到伦敦之前积累财富的地方。曼彻斯特还创造了：第一条铁路和第一条运作的运河。

新的高层公寓在英格兰曼彻斯特的20世纪建筑上方耸立，时间是3月26日。摄影师：克里斯托弗·弗朗戈/Getty Images Europe当曼彻斯特与爱丁堡和伯明翰争夺英国“第二城市”的称号时，它拥有欧洲最大的学生人口，且根据 城市中心的数据显示，超过一半的曼彻斯特大学学生选择在毕业后留在这里。

这座城市的自信是传奇的。它不仅拥有来自世界上最著名足球队曼彻斯特联队的文化资本，还有来自“疯狂曼彻斯特”的音乐遗产，而安迪·伯纳姆则是一位 三次当选的工党市长，获得了近三分之二选民的支持。

伯纳姆抓住一切机会争辩说，在治理方面，地方主义胜过中央主义，削弱伦敦的威斯敏斯特。

“在我们所有人的生活中，北方的人们一直被威斯敏斯特视为二等公民，”他在 《向北出发：为更平等的英国发声》中写道，该书与另一位工党大都市市长利物浦的史蒂夫·罗瑟姆共同撰写并于二月份出版。在他最近的连任中，他在接受演讲中强调“地方优先而非政党优先”。

在全国选民首次将工党政府重新推上权力的背景下，这座城市的影响力可能会增长。大曼彻斯特地区有 27名威斯敏斯特代表——其中大部分是工党成员。该小组包括来自阿什顿-安德-莱姆的现任副领导安吉拉·雷纳。

撇开政治不谈，这座城市正在迅速变化。正如伯纳姆在 *《向北出发》*中所写，“现代曼彻斯特天际线的一瞥告诉你，我们的城市正在发生变化。”在过去五年中，曼彻斯特市中心已有超过二十座塔楼竖立起来，还有20座正在建设中，51座已获批准或正在考虑中，一项九月的调查发现。虽然并非所有人都欢迎这种发展及其带来的高档化所导致的搬迁，但这一现实是不可否认的。

咨询公司德勤最近发布的区域建筑“起重机”报告指出，自2014年权力下放以来，曼彻斯特新建了近20,000套新住房，自2022年以来新建或在建的酒店客房达2,000间。这反映了城市在居住和工作方面的持续增长。尽管曼彻斯特整体上并不是一个富裕的城市——根据市议会的说法，它在300多个地方议会中因贫困排名第六——但它在房地产开发方面却很富裕，这反过来又推动了增长的引擎。

毫不奇怪，曼彻斯特出现在另一个全球房地产城市指数中。在第一个指数中，它是伦敦以外唯一被列入新“创新地理”的英国城市，这是一个包含108个城市的名单，由全球房地产公司JLL制作，排名那些最受益于知识经济的地方。它将曼彻斯特与台北和米兰并列为“以生活方式为中心的创新城市”。

曼彻斯特的蜜蜂网络，一个新的公有公交网络，旨在提供比传统服务该地区的各种私人公交公司更可靠和更实惠的服务。摄影师：克里斯托弗·弗朗戈/盖蒂图片社欧洲埃德·凯撒，一位获奖作家和纽约客的撰稿人，会同意这一点。他和他的妻子克洛伊·福德汉姆，一位在交流律师事务所工作的刑事律师，家人在该地区，十年前搬到了这里。“伦敦对我们想要的生活方式来说太紧凑和小了，空间和良好的学校，”他说。曼彻斯特“实际上是唯一一个有意义的城市”，因为它有国际机场和到伦敦的两小时火车旅程。“而且，它感觉像是一个令人兴奋的事情正在发生的城市。”

曼彻斯特通过与伦敦对抗而蓬勃发展，但它与首都的竞争并不是新鲜事。在一本新书中，曼彻斯特制造：塑造现代世界的城市的人民历史，作者布赖恩·格鲁姆引用了许多“曼”明星之一，作家安东尼·伯吉斯评论说，100年前“对于一个曼彻斯特人来说，访问首都是一种居高临下的行为。”

亚历山德拉·利夫西，德国出生的灵活工作空间提供商 Clockwise 的首席运营官，在疫情期间从伦敦搬到了曼彻斯特，因为“我的丈夫是曼彻斯特人，我们一直想回家。”

我在曼彻斯特建筑环境论坛组织的一次会议上见到了她，会议在这座城市的一处闪亮的新商业开发项目中举行： 伊甸园大楼。在这里，办公室改造的两个最大趋势正在发生，这两者都为曼彻斯特的成功做出了贡献：可持续性和灵活性。伊甸园大楼的外部覆盖着欧洲最大的绿色植物墙，绿色植物沿着其外墙生长。它的12层、115,000平方英尺的空间被市场推广为“为那些认真保护地球的企业而设计。”

可持续性的问题与 对现有建筑进行脱碳 的政治目标相呼应，并作为其曼彻斯特气候变化框架的一部分，成为“零碳、气候适应城市”以实现 到2038年净零排放。

年轻的员工越来越期望雇主的价值观与他们一致。根据LinkedIn的数据，73%的Z世代比一年前更担心气候变化，60%会考虑拒绝工作邀请，如果潜在雇主没有适当的绿色资质。

然后是灵活性，英国实际上正在接受这一点。根据Flex Index的研究，75%的英国员工提供某种“地点灵活性”，其中44%提供某种形式的“结构化混合”工作，38%要求每周在办公室工作两到三天，该研究追踪了5000家英国公司和300万名员工。

这解释了为什么100 Barbirolli Square的第一个租户之一是灵活工作空间公司 Koba，以及为什么Clockwise选择曼彻斯特作为其17个英国地点之一。Livesey表示，曼彻斯特的规模和大小，既足够紧凑又足够大以充满活力，体现了她所称的“围绕本地和灵活生活与工作的10年行为和模式发展”。

也许这个画面的最后一部分是地方主义，以及曼彻斯特市议会所称的“我们的曼彻斯特战略。” 这在城市的移动便利性上给予了相当大的重视。尽管跨越该地区存在传奇般的未解决且昂贵的问题，曼彻斯特的城市交通系统，包括电车和公交车，确实有效。市长Burnham在2021年获得了 10亿英镑的财政资金，用于他备受喜爱的综合公共交通Bee Network计划，该计划已经取得了成效，并且从 威斯敏斯特获得了去年另外2000万英镑，用于鼓励步行和骑行的主动出行计划。换句话说，当前的流行词 是成为一个15分钟城市，而曼彻斯特正在朝这个方向发展。

市长、城市开发者以及新政府面临的考验将是平衡像曼彻斯特这样的城市在所有关键指标上的国际排名，包括地点、灵活性和位置，不仅仅是为了知识工作者，而是为了所有人。

朱莉亚·霍布斯鲍姆 撰写关于工作生活的过去、现在和未来。她的最新书籍是 工作假设。 她是播客 无处办公室。