斯泰兰蒂斯将在密歇根工厂裁员以控制库存 - 彭博社

一辆卡车展示在密歇根州沃伦的斯特兰蒂斯冲压厂入口附近。

摄影师：艾米莉·埃尔科宁/彭博社思科系统公司位于加利福尼亚州圣荷西的总部。

摄影师：大卫·保罗·莫里斯/彭博社斯特兰蒂斯公司，即吉普和公羊品牌的拥有者，计划在底特律附近的一家皮卡工厂裁减多达2450个小时工职位，这是其在努力削减美国经销商库存过剩时进行的最新一轮裁员。

这家汽车制造商周五表示，它将停止在密歇根州沃伦的工厂生产入门级公羊1500经典卡车，该工厂将从两个班次减少到一个班次。该设施总共雇佣了3700名美国汽车工人联合会的成员，将继续生产吉普Wagoneer和Grand Wagoneer。

斯特兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯自美国销售暴跌导致上半年收益几乎减半以来，一直在裁减职位和削减美国工厂的产能。疫情导致的短缺导致了激进的价格上涨，使得该公司的车型阵容比类似品牌更昂贵。斯特兰蒂斯今年还采取了一些措施，帮助经销商清理其车辆库存，包括降价和恢复激励措施。

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根据研究机构Cox Automotive的数据，Ram卡车品牌在5月份的库存为188天，仍然大约是行业平均水平的两倍。Jeep SUV品牌的库存为154天，Dodge性能品牌在5月份的供应量为138天。

Ram皮卡的销量在第二季度下降了23%，截至6月，今年下降了20%，该公司上个月报告称。整体美国销量较去年同期下降了21%。

在12月份，斯特兰蒂斯宣布在其位于底特律的Mack Ave工厂进行裁员，该工厂生产Jeep大切诺基，以及在其位于俄亥俄州托莱多的Jeep工厂。根据AutoForecast Solutions的说法，该公司已在托莱多削减Jeep Gladiator的生产，并在其位于密歇根州斯特林高地的工厂减少另一款Ram 1500卡车的生产。斯特林高地工厂在4月份裁减了近200个职位。

斯特兰蒂斯表示，沃伦卡车工厂的裁员可能最早在10月8日开始，工会成员将有机会在其他工厂工作。

美国汽车工人联合会（UAW）没有立即回应置评请求。

思科系统公司计划在今年进行第二轮裁员，裁减数千个职位，路透社报道，作为这家网络设备制造商将重点转向网络安全和人工智能等快速增长的业务。

这条消息跟随思科在二月份裁减大约 4,000 个职位 的举动，因为企业技术支出的放缓抹去了其销售增长。到2023财年结束时，该公司几乎有85,000名员工，该财年截至当年的七月。