一艘伪装位置的气体运输船帮助俄罗斯规避制裁 - 彭博社

先锋液化天然气船自7月23日以来被怀疑“伪装”其船舶追踪位置。来源：彭博社

由哨兵2号卫星拍摄的北极液化天然气2号出口项目的图像。来源：哨兵2号停靠在受制裁的俄罗斯天然气设施的液化天然气油轮没有已知的保险公司，由一家鲜为人知的印度公司管理，并假装在其他地方。

TankerTrackers.com的联合创始人萨米尔·马达尼最近确认停靠在北极液化天然气2号出口厂的船只是先锋号，引用了甲板外观和尺寸。他还表示，该船发送的信号显示它距离1300公里（800英里）远，这种行为被称为伪装，是影子舰队的经典特征。

先锋号是莫斯科正在积累的被怀疑为“黑暗舰队”的液化天然气船的一部分，旨在将天然气运输给愿意购买的买家，这类似于为运输俄罗斯石油而组建的一组船只。卫星图像显示在8月1日首次看到一艘液化天然气油轮停靠在北极设施，该设施因西方限制而一直难以启动出口。

根据全球航运数据库Equasis，先锋号目前由海洋速星解决方案公司管理。该公司于6月成立，注册地址位于孟买外约150公里处，依据印度公司事务部的信息。先锋号由扎拉船舶控股公司拥有，该公司与海洋速星列出相同的地址，依据Equasis。

直到六月，这艘船由Nur Global Shipping短暂管理，这是一家鲜为人知的公司，位于阿联酋一个被官员批评缺乏透明度的自由贸易区的梅丹酒店。使用鲜为人知的公司类似于莫斯科创建石油油轮阴影舰队的策略。

先锋号的保险公司在国际海事组织数据库中也被列为“未知”——这是黑暗舰队船只的另一个特征。

阅读更多： 在石油之后，俄罗斯可能正在为天然气建立阴影舰队

美国在十一月对北极LNG 2工厂实施制裁，以防止出口的开始。尽管该设施在十二月开始生产，但由于限制使外国公司无法参与，且停止了专用冰级运输船的交付，目前尚未有燃料被装运。

海洋速星没有回应评论请求，其网站上的电话号码无法联系。领导北极LNG 2设施的诺瓦泰克PJSC没有对船只的到来发表评论，也没有回应彭博社的评论请求。由哨兵2号卫星拍摄的卫星图像并未确认LNG正在装载。

根据彭博社编制的船舶追踪数据，先锋LNG的位置。先锋号船舶的追踪数据显示，该船位于挪威东北部的巴伦支海，距离北极LNG 2相距甚远。彭博社审查的卫星图像未显示该船在追踪系统指示的位置。

海洋速度之星在6月接管了另一艘疑似影子船队的LNG船只Asya Energy，依据Equasis的资料。Asya Energy之前也由位于迪拜的Nur Global Shipping管理。船舶追踪数据也将这艘气体运输船定位在巴伦支海。

根据卫星图像，上周一艘大型船只停靠在俄罗斯北极的液化天然气出口工厂，这似乎是规避美国对该设施制裁的首次行动。

诺瓦泰克PJSC，该设施的领导者，尚未对船只的到达发表评论，而由哨兵2号卫星拍摄的图像并未确认正在装载LNG。