中国捍卫制造业推动，称世界需要更多电动汽车 - 彭博社

中国正面临着发达经济体（如美国和欧盟）日益增加的贸易壁垒，它们一直在抱怨中国过剩产能对它们的工业部门和企业造成的影响。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg台湾的举动违背了全球对核能再次产生兴趣的趋势，核能产生零温室气体排放，但会产生可以保持数千年放射性的有毒废物。

摄影师：Sam Yeh/AFP/Getty Images

中国的制造能力正在帮助世界应对气候变化并控制通货膨胀，中国副财政部长廖敏反击了美国财政部长贾南·耶伦对中国工业过剩的最新批评。

“几十年来，中国通过提供物有所值的制造产品一直是世界通货紧缩的力量，”廖敏在里约热内卢接受独家采访时说，他出席了本周G20财长和央行行长会议。

BloombergGreen中国再拨款6,700万美元支持受洪水袭击的省份伊朗因高温将于周日关闭银行和办公室，据国家电视台报道劳工党能否接近英国零碳电网？台湾关闭倒数第二座核电厂，引发争议性转变“现在，随着各国努力在2030年实现碳减排目标，中国还将为世界提供绿色商品，”他说。他补充说，到那时，全球对新能源汽车的需求将达到4500万至7500万辆，远远超过世界当前的供应能力，这是根据国际能源署的估计。

廖在周五接受彭博新闻采访时发表了上述言论，就在耶伦誓言“继续敦促中国解决其宏观经济模式”之后的一天，她表示中国将“过多”的储蓄和补贴投入到制造业中，导致产能过剩。

中国正面临着发达经济体（如美国和欧盟）对其提出的贸易壁垒不断上升的局面，这些国家一直在抱怨中国过剩的产出对其工业部门和企业造成的影响。

欧盟正在采取行动对中国电动汽车征收关税，而唐纳德·特朗普威胁称，如果他在11月的总统选举中获胜，将对中国商品进口征收50%或更高的关税。一些包括巴西和土耳其在内的发展中国家也对中国产品（包括钢铁和汽车）征收关税，尽管它们在批评中国的工业政策方面没有那么大声。

廖表示，尽管中国关注主要经济体对产能过剩的担忧，但它也担心像关税这样的贸易威胁。

“我们应该就市场经济规则和真实事实进行坦诚沟通，”他说。

廖是中国贸易战谈判团队的重要成员，曾在特朗普总统任内与美国官员对峙。他作为时任副总理刘鹤的助手前往美国，并在椭圆形办公室会见了特朗普。最近，廖在四月份拜访国家时迎接了耶伦。

廖敏在四月份早些时候在华盛顿特区财政部与未出镜的珍妮特·耶伦进行会晤。摄影师：Tierney L. Cross/Bloomberg在G20会议上，富裕国家与全球南方国家对中国的不同态度显而易见。

耶伦抨击中国的经济战略是“对全球企业和工人生存能力的威胁。”德国央行行长约亚希姆·纳格尔敦促巴西与西方国家保持关系，而不是仅仅押注于中国来促进经济增长。

印度政府首席经济顾问文卡特拉曼·阿南塔-纳格斯瓦兰表示，在他们代表团的双边会谈中，并未提及中国的过度制造问题，尽管他承认这对他的国家是一个“问题”。

巴西财政部长费尔南多·哈达德表示，虽然一些国家对中国出口的反应是“可以理解的”，但从长远来看这是不可持续的。

廖在采访中表示，中国产业如可再生能源领域获得竞争优势的主要原因并不是政府补贴，更重要的因素是企业多年的研发投资、创业精神和技术创新。

“中国过去40多年的改革开放经验告诉我们，没有一个行业可以仅仅依靠政府支持就成为全球竞争性行业，”他说。

他还辩称，一些国家在发展电动汽车方面落后，因为它们在传统汽车行业中拥有优势，因此没有将重点转移到新兴行业上。相比之下，中国由于在传统汽车市场上没有优势，不得不寻求在电动汽车等新领域的增长。

市场经济中的供需失衡是很自然的，部分原因是公司做出自己的投资决策，他们这样做是为了长期预期满足更高的需求，廖说。他说，市场力量将表明他们是否做出了正确或错误的决定。

大量资金流入新兴产业也并不罕见，他说，引用了先前投资狂热进入信息技术、页岩气和生物制药等领域的情况，这导致发达国家出现了“周期性”的产能过剩。

倾听零： 完成了。未来是电池动力电动汽车。

## 未来需要十亿辆电动汽车

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台湾将于周六关闭其倒数第二座核电厂，这一举措可能使这个岛国在美中紧张关系中更加依赖外界能源。

台湾南端的马鞍山核电厂1号反应堆的关闭发生在台湾议员们就是否延长该岛现有原子能设施寿命进行持续辩论之际。核能目前约占台湾能源使用的5%，主要由煤炭和液化天然气主导。