一日游:阿根廷人在疯狂消费中入侵智利 - 彭博社
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玛丽亚·劳拉·布斯托斯和她的女儿德尔菲娜·罗卡在圣地亚哥购物。摄影师:亚历杭德罗·奥利瓦雷斯/彭博社凌晨两点过后不久,一辆大巴停在乌斯帕拉塔,这是一个位于安第斯山脉高处的偏远小镇。车厢里坐着30名阿根廷人,口袋里装着厚厚的钞票,脚下放着大大的空空如也的行李箱。
行李箱很快就会填满——装满了笔记本电脑、牛仔裤、内衣、毛巾、平底锅、叉子、勺子、刀子,所有可以从商店货架上拿走的东西——只要边境官员打开连接阿根廷西部和智利的积雪道路。但这要等几个小时后才会发生。所以,这30名阿根廷人只能在一个加油站旁等待,等待在黎明前的寒冷黑暗中获得购物许可。
“我迫不及待要去商店了。” 这是玛丽亚·劳拉·布斯托斯,当大巴终于在11个小时后抵达圣地亚哥时,她是第一个下车的人。她和女儿一起旅行,带着1100美元和一张如此之长的购物清单,以至于她知道在大巴再次返回阿根廷之前的23小时内根本没有机会购买所有物品。
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对于成千上万的阿根廷人来说,智利已经成为了必去的新购物中心。他们以前所未有的数量穿越边境,快速购物,这一过程凸显了对布宜诺斯艾利斯总统哈维尔·米莱和他在布宜诺斯艾利斯的顾问们来说是一个令人担忧的事实。“比索”,Oppenheimer & Co的董事总经理费尔南多·洛萨达指出,“被高估了”。
它在与其他货币相比时备受推崇,通货膨胀折算后,正在侵蚀贸易和投资流量,并迫使Milei第二次自他去年12月上任以来贬值汇率。对他来说,这个想法是不可接受的。他竞选的核心承诺是结束持续已久的高通货膨胀,而贬值将再次推高价格,抵消其政府的一些微弱成就。
乍看之下,当然很难将比索视为强势货币。它在官方市场兑美元每月贬值2% ——这是政府技术官员们精心策划的逐渐下降—— 在Milei在去年12月贬值后价值已经下跌超过50%。在监管较少的市场中,比索在过去几周也有所下跌。
它的强势,或者像Losada和其他人所描述的那样,源自于阿根廷的通货膨胀虽然在减缓,但仍然很高。自贬值以来,消费者价格已经飙升了100%以上。而每月的通货膨胀率仍高于4%,远远超过比索贬值速度。
所有这些都导致进口产品对阿根廷人来说更加便宜。随着工资逐渐与通货膨胀持平,他们获得越来越多的美元用于消费。但由于该国长期以来存在一系列高关税 —— 在某些产品上高达50% —— 大多数阿根廷人不在本地市场购买高价值的进口商品。
所以在这种时刻,当阿根廷人突然有额外的美元购买力时,他们会把这些钱带到智利,在那里关税要低得多,零售市场更具竞争力,然后在那里购买进口产品。
阿根廷人大规模前往智利购物
三月至五月的过境人数比去年增长150%
来源:智利国家旅游局
注:阿根廷和智利之间的克里斯托救世主系统(自由者之路)过境人数数据
其中一个主要吸引力是iPhone。还有视频游戏机和平板电脑。总的来说,是各种电子产品。对于布斯托斯来说,第一优先事项是一台笔记本电脑。他和女儿匆匆忙忙地前往圣地亚哥的一个大型购物中心,在那里以相当于625美元的价格购买了一台联想电脑(在阿根廷,同款机型售价超过1000美元)。
一旦到达购物中心,他们迅速在购物车里堆满了物品:燕麦、餐巾、毛巾、床单、裤子、T恤、卫衣。
大部分服装来自H&M。这家快时尚连锁店的高管们对他们看到的今年在智利30家店购物的阿根廷人数量感到震惊。以至于他们已经开始调整员工的工作时间 - 增加团队 - 以适应阿根廷的节假日,而不是智利的。
负责H&M在南美洲业务的何塞·曼努埃尔·卡斯蒂略表示,很容易辨认出阿根廷人:他们是在走廊上拖着空箱子的人。他估计今年对阿根廷人的销售增长了200%。“每个月我们都会看到一个新的高峰”。
卡斯蒂略在过去十年中看到了类似的跨境消费繁荣,但他声称,从未有一个像现在这样迅速起飞的。这与许多经济学家表达的担忧相吻合。当然,阿根廷比索以前一直很强劲,阿根廷购物者大量涌入智利 —— 也涌入乌拉圭、巴西甚至美国 —— 但现在引起他们警惕的是汇率波动的幅度和速度。
阿根廷汇率鸿沟再次扩大…
近几周来,非官方汇率对美元下跌
来源:彭博社
注:此图表中的非官方汇率是根据彭博社收集的数据估算出来的,这些数据是从本地购买并在国外出售的债券中得出的
“实际汇率的升值速度比以往任何时候都要快得多,”总部位于纽约的投资咨询公司NWI Management的董事阿尔贝托·阿德斯表示。
阿德斯承认,根据某些衡量标准,比现在更早的某些时候阿根廷比索曾经更受重视。
他表示,问题在于,如今的阿根廷经济比几十年前要脆弱和不具弹性得多。工人的生产率较低,更重要的是,该国的外汇储备也较少。(Milei提出的恢复储备计划部分受到进口支出增加的影响而停滞不前)。“因此,实际均衡汇率应该比过去更受重视,”阿德斯说。
Milei及其发言人未回应评论请求。然而,他和他的主要顾问们在公开场合多次表示,他们不认为贬值比索是必要的。
在智利边境的一侧,狭窄的公路迅速蜿蜒穿过群山。在短短两个小时内下降约2500米,就到达了安第斯山脉,通往圣地亚哥的第一个重要城市。在这里,Jonathan Santibáñez享受着他的生意繁荣。
Santibáñez经营着一家专门从事更换轮胎的修车厂。他说,通常情况下,他的客户中有三分之二是智利人。但是今年,有些日子排队在他店前的大多数汽车(约80%)都是阿根廷车牌。仅仅为了换一个轮胎就要进行一次焦虑的旅程。但是Santibáñez的收费比阿根廷门多萨的修车厂低33%。例如,在他的修车厂,一套适用于标致轿车的Dunlop新轮胎的价格约为430美元。在门多萨,价格将超过600美元。
Jonathan Santibáñez摄影师:Alejandro Olivares/Bloomberg前往智利的阿根廷人大多是从门多萨出发的。那是离边境最近的城市。
通过这一关口前往智利的旅客数量在3月、4月和5月激增超过100%,达到了225,000人,然后在6月的几周内因暴风雪而关闭。长途汽车旅行经营者急于增加旅行次数。出现了提供购物者旅行套餐的旅行社。一晚游,Bustos选择的那种,是最受欢迎的。
Bustos说他很快会回来购买他没时间带走的物品:为他丈夫买一个Dewalt电动钻,为他儿子买Nike慢跑裤,为他女儿买Adidas Samba运动鞋。
Gabriela Funes也计划进行第二次旅行。她这个月带了600美元,很快就花光了。“我花光了最后一分钱”。她说,下次会开车去。她想要更多空间装更多体积大的物品,而且她还说,会在智利购买食品。她会把后备箱塞满金枪鱼罐头、贻贝、巧克力棒、酸奶,除了牛奶和鸡蛋之外的所有东西。
原文:The 23-Hour Shopping Frenzy: Argentines Stampede Over Border
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