ASM国际订单季度飙升56%，超出预期 - 彭博社

下一代战斗机可能需要更长时间才能生产，并且成本可能比预期的更高，因为它们采用了复杂的系统对系统方法来应对战斗技术，意大利国防公司首席执行官在周二的一次采访中警告说。

第六代战斗机，在英国被称为“Tempest”，是英国的BAE Systems Plc、日本的三菱重工业和Leonardo之间的联合努力。计划在2035年开始取代皇家空军的台风战斗机，但资源密集型的开发过程可能会导致延迟，Roberto Cingolani在周二在法恩伯勒国际航空展的一次采访中表示。

Cingolani对这个被称为全球作战飞机计划（GCAP）的三国倡议持谨慎态度，这一倡议是英国首相基尔·斯塔默爵士在同一活动上关于第六代战斗机重要性的讲话之后发表的。斯塔默爵士于7月5日上任，他在讲话中谈到了他领导的新工党政府在该计划资金方面的重要性。

根据政府的估计，GCAP预计需要约400亿欧元（430亿美元），“足以启动”，但可能不足以完全完成，去年被任命为意大利国有国防公司首席执行官的Cingolani表示。他拒绝具体说明还需要多少资金。

即使新的战斗飞机能在2035年飞行，但伴随的技术如人工智能和无人机群可能还没有准备好，Cingolani表示。他补充说，在10到12年内交付将是“非常具有挑战性的”。

“你必须制造一种类似飞行的超级计算机，来控制40架无人机，”他说道，“它们拥有相同的速度和航程，但功能和能力不同。当然这是可行的，但这是一项重大技术，重大项目。这并不容易。”

为了解决任何资金缺口的选择，可以与新合作伙伴合作，合并类似的倡议，增加资金和人员数量，Cingolani补充说。他提到了沙特阿拉伯，该国已表示有兴趣加入GCAP作为合作伙伴国，与英国、意大利和日本一起研发超音速飞机。

“在这种情况下，我们正在尝试开发绝对新颖和颠覆性的东西，永远不要说永远，”Cingolani说。

ASM International NV的订单在第二季度超出预期，作为荷兰芯片设备制造商，它继续受益于人工智能热潮和来自中国的需求。

ASM表示，订单同比增长56%，达到7.55亿欧元（8.19亿美元），这一数据是在周二的市场收盘后发布的。这与彭博调查中对709百万欧元的平均分析师预期相比。