大众汽车和小鹏汽车加深在中国电动汽车领域的软件合作 - 彭博社

小鹏汽车将加深与大众汽车的合作，双方承诺为中国生产的所有大众品牌电动汽车开发新的电气解决方案。

这家中国电动汽车制造商周一表示，已与这家传统汽车制造商签订技术合作协议，开发基于大众所谓的中国主要平台和模块化电动驱动矩阵平台的本地生产车辆解决方案。

双方还在广州和合肥设立了项目办公室，分别是小鹏和大众在中国的技术中心所在地，以便两家汽车制造商的工程师能更密切地合作。首辆配备共同开发架构的汽车预计将在约24个月内开始生产。

彭博社超驱动没有复苏迹象，锂价迫使矿工重新评估产量斯泰兰蒂斯在美国支付1.9亿美元的燃油经济罚款特朗普誓言在第一天结束电动汽车“强制令”特朗普欢迎中国在美国生产汽车，与拜登背道而驰这一宣布加深了双方已经牢固的关系。去年7月，大众表示将对小鹏进行7亿美元投资，以换取4.99%的股份。大众还拥有一个观察员董事席位，两家汽车制造商表示他们将努力开发至少两款新的大众品牌电动汽车。

对于大众汽车来说，与小鹏汽车合作使其获得了宝贵的智能汽车软件，这是它自己难以独立开发的。对于小鹏汽车来说，这种合作增加了财务实力，并有机会在全球范围内扩张。

根据周一的协议，大众汽车中国区管理委员会成员拉尔夫·布兰斯塔特表示，“从2026年起，大众汽车将推出一款新的、非常强大的电动汽车系统。” 他补充说，还应该会有成本效益的提高。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，这种合作“标志着我们在与大众汽车的长期战略合作中在一年内取得的第三个重要里程碑。”

美国总统乔·拜登放弃了连任竞选，屈服于民主党人的持续压力，他们担心他无法击败唐纳德·特朗普，从而给2024年的选举注入了新的混乱。

81岁的拜登表示他将完成任期，但支持副总统卡玛拉·哈里斯（59岁）接替他成为民主党提名人，并称赞她是一个“非凡的合作伙伴。”哈里斯接受了总统的支持，周日下午在一份声明中表示，“我的意图是赢得这个提名。”